前言

印度工厂良品率仅34%，美国建厂成世纪烂尾，富士康的海外扩张梦想屡屡破灭。

赏饭变乞饭：傲慢大佬的滑铁卢

2020年，怀揣美梦的郭台铭将目光投向印度班加罗尔，砸下7亿美元建厂，信誓旦旦地向苹果承诺创造10万个就业岗位。

印度工厂的噩梦很快浮出水面，停电成了家常便饭，一天就断几次电，生产线启动没多久就被迫停摆。

雨季来临时，道路泥泞不堪，物流车辆寸步难行，让习惯了中国高效物流的郭台铭简直抓狂。

郭台铭引以为傲的质量管控体系在这里遭遇滑铁卢，中国工厂能达到98%的良品率，印度工厂却连35%都保不住。

面对双线溃败，郭台铭终于按捺不住，低下了高傲的头颅，将目光重新投向中国市场，计划追加10亿投资郑州工厂。

然而，当他试图重返中国市场时，却发现往日风景已不再，立讯精密、比亚迪等中国本土制造巨头早已悄然崛起。

被抛弃的代工大厂：苹果的无情算盘

富士康与苹果的关系像极了一场畸形的爱情长跑，一边倒的付出终究换不来白头偕老。

七成iPhone产自富士康，这看似荣耀的数字背后，却是一道隐形的锁链，将郭台铭牢牢拴在苹果的战车上。

每当苹果一声令下，富士康便不假思索地驱动几十万工人昼夜赶工，对库克的命令比对自家股东的期盼还要虔诚。

但商场如战场，无情最是苹果心，在这场关系中，富士康从未是不可替代的角色。

库克精明如狐，深知将所有鸡蛋放在一个篮子里的风险，更何况这个篮子还经常在印度和美国市场闹出笑话。

从AirPods到iPhone外壳，再到iPod的整机组装，立讯精密一步步蚕食着富士康的领地，竟然不知不觉间摘走了近20%的苹果订单份额。

郭台铭本人倒是玩得不亦乐乎，时不时往台湾政治圈跑一趟，为自己谋个新头衔，却让企业战略摇摆不定，犹如无舵之舟。

趁你病要你命，苹果更是加速了去依赖化步伐，将产业链布局得愈发多元，富士康的议价能力被一步步削弱。

没有核心技术，再大的制造帝国也不过是他人嫁衣，这堂代价高昂的课，郭台铭正在苦苦咀嚼。

从小作坊到巨无霸：一段被误读的成功史

1974年的台北，初出茅庐的郭台铭带着一台二手注塑机和三万美元启动资金，在一间不足五十平米的小作坊里生产电视机旋钮，这便是日后电子代工帝国的萌芽。

创业初期举步维艰，订单时断时续，资金周转如同水上漂，郭台铭甚至抵押了自己的房子来维持工厂运转，那时的他哪里想得到未来会坐拥千亿资产。

命运的转折点出现在80年代中期，一批质量不合格的机箱被美国康柏公司退回，面对这场危机，郭台铭带领团队连续三天三夜不眠不休地进行返修。

1988年，郭台铭如同一位嗅到血腥味的猎豹，敏锐地捕捉到中国大陆改革开放的契机，毅然决然地在深圳设立了第一家工厂。

中国大陆的优惠政策、低廉的土地成本和源源不断的劳动力，为富士康插上腾飞的翅膀，昔日的小作坊开始以摧枯拉朽之势扩张。

进入九十年代，富士康凭借过硬的质量和惊人的生产速度，成功打入索尼的供应链，成为第一个进入日系供应体系的台资企业。

当富士康独享中国红利时，中国的本土企业也在悄然崛起，以自主创新的姿态，开始了一场不声不响的超车行动。

中国智造的逆袭：自主创新的力量

比亚迪从一家电池厂摇身一变成了全球新能源车领军者，年产值从2008年的几十亿扶摇直上至如今的万亿级，俨然走出了一条与富士康截然不同的自主创新之路。

立讯精密更是骑虎而上，从富士康的供应商到苹果的亲密伙伴，再到抢走富士康20%订单的强劲对手，这种弯道超车的速度简直让人咋舌。

中国从不缺乏勤劳的双手，更不缺乏聪明的脑袋，每年60万名工程师从高校走向产业一线，这股人才洪流是印度的近三倍，为智能制造提供了源源不断的创新力量。

比亚迪的无人工厂，一条生产线24小时可生产高达3万台智能手机，良品率达到99.9%，这个数字不禁让郭台铭的印度工厂相形见绌，甚至连中国的郑州工厂也望尘莫及。

当郭台铭还在为印度工厂的停电问题焦头烂额时，中国的面板、芯片、新能源汽车等战略性产业已经迎头赶上，并在某些领域实现了弯道超车，甚至开始反向输出技术和标准。

结语