近日，在2023年上海车展前夕，沃尔沃召开了新品发布会，正式推出了旗下新一代旗舰车型EX90，这也是该车首次在国内大范围的亮相，当然新车会在上海车展上与公众见面。

在外观方面，新车采用了全新的设计语言，前脸部分有着分体式的大灯组设计，上半部分的雷神之锤大灯有着更强的科技感，符合新时代车型特征。而封死的车鼻则一看就是为纯电动车打造，梯形下格栅则有效地增强了层次感。在城市侧面，新车采用了平直修长的线条，符合沃尔沃一贯的风格，隐藏式车门把手，车门下方的向内凹陷，大尺寸的气动轮毂等元素也没有缺席。

车顶的激光雷达也显示了优秀的辅助驾驶基础，而在车尾部分新车的尾灯则分为了上下两段式结构，纵向和C字形的光源相结合，有着不错的辨识度。这也将是未来沃尔沃的家族风格。而尾箱线条也在灯组区域向内凹陷，与车头形成对应。后保险杠部分采用大面积车身同色装饰及精致的亮黑色工艺覆盖，显示出高档旗舰车型的身份。

在内饰部分，新车延续了北欧特色的风格，悬浮式大尺寸液晶屏达到了14.5英寸，虽然边框不窄，但还是有着不错的显示效果。而液晶仪表盘则尺寸较小，提供简单的驾驶信息，Hud抬头显示组成三屏联动，科技感方面有着不错的表现。在此基础上，则是相当北欧冷淡风的豪华设计，展翼式的中控台面略带悬浮式，中央扶手箱前端区也呈悬浮式的开放结构，换挡机构变为了怀挡样式，结合全新的方向盘，环保材质打造的一体式座椅等细节，招牌的宝华韦健音响等元素，还是熟悉的味道，只是经过了全新的包装。

当然作为新时代的旗舰车型，高通骁龙8155车机芯片，含有多枚激光雷达的辅助驾驶系统等元素也都不会缺席。在动力方面，新车采用SPA2平台打造，全系标配前后双电机，最大功率分别为407马力和503马力组成电控四驱系统，与之匹配的是111kwh锂电池组，纯电续航里程分为467km和600km，表现较为普通。当然好消息是相关消息称该车的售价可能会在50万元左右，还是相对务实，起码比同平台的极星3要便宜了不少，有关系车更多的信息还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。