在当今新能源汽车浪潮中，混动车型以其独特的优势成为市场新宠，而消费者对车辆评价的标尺也悄然从“性价比”进化至更为全面的“航价比”概念。这一新维度不仅涵盖了车辆的性能与价值比，更深层次地触及了用户对于日常使用的便捷、省心与经济性的综合考量。领克品牌旗下的EM-P系列，特别是领克08 EM-P与领克07 EM-P，正是这一新时代标准的杰出代表，它们在最近的权威测试中大放异彩，以实力诠释了“航价比”的新高度。
谈及混动车型，续航能力无疑是衡量其“航价比”的关键要素之一。领克07 EM-P在中汽中心举办的夏季极限测试中，凭借1756.1公里的超长续航成绩，不仅远超官方标称的1400公里+，更是在极端高温条件下，展现了其续航能力的真实可靠与行业领先。这一成绩不仅是对领克技术创新实力的肯定，也为消费者提供了长途无忧的驾驶信心，重新定义了混动SUV的续航标准。
油耗作为影响用车成本的核心因素，同样在领克EM-P系列上得到了极致的优化。领克07 EM-P在高温条件下的百公里油耗低至4.27L，远低于市场预期，展现了其卓越的燃油经济性。领克08 EM-P亦不甘示弱，在懂车帝的测试中，四驱版车型百公里油耗仅为6.94L，在同级市场中遥遥领先，证明了领克在节能降耗方面的深厚功底。这不仅为用户节省了大量燃油开支，也符合了当下绿色出行的时代潮流。
进一步深挖“省钱”之道，领克EM-P系列在极限续航挑战中同样表现抢眼。领克08 EM-P以每公里仅0.49元的超低用车成本，赢得了插混与增程车型组的冠军，成为节能领域的佼佼者。这一数据背后，是领克在动力系统与能量管理技术上的不懈追求，为用户提供了更加经济、实惠的出行解决方案，有效抵御了油价波动带来的经济压力。
领克EM-P系列之所以能在各项测试中脱颖而出，离不开其领先的技术支撑。该系列车型采用的P1 + P3 +（P4）动力构型，搭配三挡DHT混动专用变速器，实现了动力与油耗之间的完美平衡。同时，智能能量管理系统的引入，使车辆能够智能识别并适应多样化的驾驶工况与环境变化，确保动力输出的高效与稳定，为用户带来更加舒适、智能的驾驶体验。
