随着烟台交通路网的不断完善，城市快速路也逐渐成型，近日，快速路建设又有了新进展。

9月20日，《烟台市城市快速路沈海高速段建设工程社会稳定风险分析第一次网上信息公示》《烟台市城市快速路德润路-荣乌高速互通立交建设工程社会稳定风险分析第一次网上信息公示》在市政府网站发布。

沈海高速段

根据公示来看，沈海快速路路线起点位于芝罘区夹河东岸，与宫家岛立交相接，终点位于沈海高速福山立交，路线呈东西走向，全长约6.01km。

项目主路采用双向八车道城市快速路兼顾公路功能标准，设计速度80km/h；地面辅路采用双向六车道城市主干路标准，设计速度50km/h。路线全长约6.01km，其中高架桥（含夹河桥）长约5.14km，宽度33.7米，福山立交主线长约0.87km；设置福山互通立交1处，衡山路地下通道1处，平面交叉9处，上下匝道5对。

项目总投资 306437.20 万元，资金来源为财政资金；项目总用地为59.1013公顷，其中新增用地面积16.6103公顷；项目建设工期约20个月。

德润路-荣乌高速互通立交

根据公示来看，德润路-荣乌高速互通立交位于山东省烟台市荣乌高速与新建德润路交叉处，采用三岔梨形互通立交形式，匝道设置4条。

项目全长2194.64m，其中桥梁段1753.62m，路基段长度441.02m，路基宽度10.5m，设计速度40km/h；荣乌高速主线加宽路基段长810.361m，加宽桥梁段长359.65m，双向八车道，设计速度120km/h。

项目总投资 43675.90 万元，资金来源为财政资金；项目总用地19.0097公顷,其中新增用地8.7949公顷；项目建设工期约18个月。

此外，烟台市规划局网站也于近日公布了城市快速路德润路—荣乌高速互通立交建设工程选址意见的批前公示。

德润路—荣乌高速互通立交

建设单位：烟台市公路事业发展中心项目名称：烟台市城市快速路德润路—荣乌高速互通立交建设工程项目位置：芝罘区、福山区建设规模：该项目用地应控制在8.7949公顷以内，总长约2.2公里。

2024年，烟台坚持“畅通主干线、疏通细支路、沟通客货流、贯通三类港”，加快基础设施互联互通。

今年年初烟台快速路建设定下的工作目标是：力争塔山北路快速路蓁山段、塔山段隧道主体工程累计完成约75%，岱王山段隧道主体工程完工。山海快速路南段（绿斯达路-同和路）高架桥主体工程完工（除涉铁涉高段），开工建设涉高涉铁段。

红旗快速路高架桥主体工程累计完成约65%。开工建设沈海高速段及德润路—荣乌高速互通立交项目和机场路下穿塔山北路节点工程。按照《烟台市快速路系统专项规划》，烟台将规划形成“一轴一横三纵+港区环”的快速路网络布局方案。

其中，其中一轴为荣乌快速路；一横为沈海高速—红旗路—塔山北路快速路；三纵为奇泉快速路、德润快速路、山海快速路，加上港区快速路环线，网络总里程为196.8公里。沈海快速-红旗路-塔山北快速路，总长23.2公里，承担开发区、福山、芝罘、莱山片区之间的中长距离快速联系，是沈海高速的重要衔接通道。

红旗路避开机场路以东建设难度较大区段，从红旗路通过地下隧道连接塔山北路地下快速路。德润快速路，总长9.1公里，承担芝罘区南北向快速出行联系，是荣乌快速与红旗路的联络道。

城市快速路能够有效将长短距离、快慢速度交通分离，尤其在一些拥堵路口修建高架桥、在不同区域之间修建快速路，都能达到分流车辆，缓解交通压力的目的。

未来的城市高速路网建成后，将贯穿芝罘、莱山、福山、开发区等多个人口密集区，进一步缓解带状城市交通拥堵、提升群众出行便捷程度、增强城市承载能力。