日前，笔者从网络得知，起亚EV4路试照发布，最高续航能超过600公里，下面就和笔者一起来了解一下这款车吧。

车前部分特别设计了一种新型的大灯组，采用了与概念车类似的曲线纵向布局，可能配备中央连接的装饰条。车鼻下部设计了一个可以动态调整开闭的格栅，增强了车辆的层次感。车身侧面的设计明显倾向于跨界风格，车尾部短小精悍，与较长的轴距形成鲜明对比，展现了电动车特有的设计语言。A柱的前置设计优化了内部空间的布局。车顶斜度较大，流线型的车顶过渡到尾部，侧裙加入黑色装饰增强了视觉冲击。

轮毂采用了具有未来感的设计，易于识别。车尾设计包括一个倾斜度较大的后风挡和小巧的翘尾，尾部线条起伏分明，与车头灯的设计相呼应，后保险杠增加了额外的设计元素，以保持与整车的统一风格。

内饰方面，EV4继承了家族化的设计元素，如双联悬浮式大屏和双幅方向盘。

动力系统方面，该车未采用EV6车型的高电压平台，而是选用了较为常见的400伏前驱架构。电池容量提供58.3和81.4千瓦时两种规格，按WLTP标准测试的最高续航能超过600公里，电机的最大功率为204马力。更多的信息还需等待官方进一步公布，新车的未来表现值得期待。