是男人都想拥有一辆越野车,幻想在沙漠,山丘尽情释放越野带来的奔驰感。它给人一种粗犷、强悍的形象。
在2024的北京车展上,当看到东风猛士M-HUNTER时,才发现它为硬核越野注入了新的元素——科技与未来感。
想必很多人看到,都很惊叹,从概念走向现实,而且,预售价突破300万,直接368万起卖。下面就一起来看看这辆车的具体配置。
它究竟有何独特之处,又是否能够引领未来越野车的发展方向?
打破固有印象,突出硬派越野与未来科技的融合
猛士M-HUNTER 的外观设计,车身线条棱角分明、多气孔散热设计、锋利的边角处理,以及可拆卸的门板和后视摄像头,都展现出它的浓厚的机甲风格,给人一种全新的视觉冲击。
然而,猛士M-HUNTER 并非只是徒有其表,强大的越野性能才是它的核心竞争力。
管梁车身结构兼顾轻量化和高强度,425mm的最小离地间隙,37英寸极限越野轮胎,以及赛车级氮气减震系统,可以让它应对复杂的路况。
科技配置
猛士M-HUNTER拥有可拆卸的智能触控屏,犹如一台车载Pad,方便在车外查看地图、规划路线,甚至进行娱乐活动。卫星通讯技术,即使在没有网络信号的地区,也能保持通讯畅通。
猛士M-HUNTER 开放式的后备厢结构可以容纳两个全尺寸备用越野轮胎,防滚架、固定架等设计也为野外生存提供了保障。
车顶探照灯、拖拽挂钩、电动绞盘、电动踏脚板等功能性配置,也为户外探险、救援等提供了便利。
未来,我们需要怎样的越野车呢
相信猛士M-HUNTER 的出现,会打破现有越野车的固有印象和形态,既要满足越野爱好者对性能的追求,又能提供更加舒适便捷的驾乘体验,才是越野者的理想选择。
写在最后:猛士M-HUNTER,虽然现在还是概念车,但它已经点燃了越野爱好者内心对于深度越野的渴望。
相信,当它真正量产的那一天,一定会成为越野圈的“香饽饽”。期待与猛士M-HUNTER一起,去征服那些未知的领域,去探索更广阔的世界!