美国“印太”司令部10月26日公布影片，指责本月24日一架解放军战斗机对一架美国空军轰炸机进行了“不安全的拦截”，声称这“违反了国际飞行安全规则与规范”。但人们不禁要问，美军这架B-52轰炸机夜飞南海是在干什么不可告人的勾当？！

据美媒宣称，10月24日晚间，美军这架B-52轰炸机在南海上空执行所谓“合法的日常行动”，解放军一架歼-11战斗机前来拦截，最近处距离B-52的机身前方和下方不到10英尺——也就是大约3米。美“印太”司令部指出，该次拦截在“能见度有限”的夜间进行，美方认为“军用飞机在有意彼此靠近时，应以专业的飞行技术操作，并对另一架飞机的安全予以适当考虑”。

据指出，美国空军当日从关岛安德森空军基地出动两架B-52轰炸机经苏拉威西海苏禄海巴拉巴克海峡进入南海活动，配合“里根”号CVN76航母打击群执行所谓“南海威慑行动”。

综合外媒和美国五角大楼发布的信息，“里根”号于10月21日就已经进入南海，并一路南下，一度在中国黄岩岛西南方向40海里处航行。“南海态势战略感知”平台26日也指出，根据“里根”号航母舰载运输机C-2A“灰狗”AE045E舰载直升机MH-60R“海鹰”AE4FE6舰载预警机E-2DAE5BA3的飞行轨迹和活动情况，“里根”号航母打击群已经由巴士海峡再次进入南海。

据分析，美军B-52轰炸机10月24日晚间在南海的飞行活动，很有可能是针对中国控制的南海岛礁进行夜间“模拟打击”演训。早在2018年，美军就频繁出动B52轰炸机长途奔袭到南海东沙群岛附近空域，最近距离广东海岸线不足300公里。时任美国海军陆战队中将肯尼思·麦肯齐还宣称，在必要的时候，他们完全有能力摧毁西太平洋至马六甲海域的所有人工岛礁。而据台湾媒体报道，今年8月14日，美军出动3架B-52战略轰炸机，从关岛安德森空军基地起飞一路向西，于深夜逼近中国大陆海岸线，解放军出动多架战机进行驱离。此次，美军B-52轰炸机故技重施，一方面，借机对我进行“一体化威慑”，为菲律宾在南海持续对我进行挑衅撑腰打气，另一方面，也有测试解放军夜间空防战备程度和拦截能力的意图。

本月17日，美国国防部也公布一系列影片和照片，指控解放军军机近年来在东海与南海上空的所谓“胁迫与危险行为”急剧增加。对此，中国国防部发言人吴谦26日则在例行记者会公开了两段今年8月19日在中国西沙群岛附近海域拍摄的影片——在视频中，美“约翰逊”号驱逐舰多次故意在中国“桂林”号驱逐舰前方和侧面进行大角度转向急加减速等，甚至恶意横穿桂林号舰艏侵轧桂林舰正常航线，试图逼迫“桂林”舰减速或转向。中国国防部明确指出，美方的行为违反了《国际海上避碰规则》等诸多国际规定，威胁了双方人员和舰艇的安全，并进一步证明了美国才是真正的挑衅者冒险者和搅局者。

更关键的是，美军舰机是跑到中国家门口来惹事生非的。如果有朝一日中国轰炸机飞到夏威夷瓦胡岛附近空域，难道美军会无动于衷？

美军战略轰炸机抵近中国岛礁航行却反诬中国战机拦截“不安全不专业”，无疑是“恶人先告状”。反过来看，如果歼11战斗机真的像美方宣称的“只离美机10英尺”，那无疑也证明了中国飞行员为维护国家主权而展现出的高超飞行技术和过硬心理素质。