东航技术西北分公司承担国产大飞机C919的首次换发任务，东方航空已于2024年获得了C919换发维修能力，成为了全球首家具备这项能力的航司。

飞机的发动机是有使用寿命的，零部件到期就需要更换或者送到厂商去检修，所以对发动机定期更换检修保养就变得非常重要。

根据中国民航网的报道，C919的换发工作按照拆下、安装、检查、测试等多道工序依次开展，在本次换发过程中，东航技术的机务人员按照工卡，完成了O-DUCT拆装、LEAP-1C发动机拆装、部件调节以及发动机试车等各项工作。历经9天，共完成60项工作单卡内容、10余项非例行工作，确保了B-919A飞机换发工作的质量。

值得一提的是此次换发任务完全由东航自主进行，没有依赖国内合资企业或中国商飞的技术援助。这意味着。东方航空的维修保养技术以达到国内先进水平，对日常这种高难度工作拥有着出色的能力。

这架飞机是中国商飞交付给东航的全球首架C919飞机，自交付以来出色的圆满完成各项旅客运输任务，证明了国产客机和外国客机相比，同样拥有出色的飞行能力，在维修保养方面也同样便利。

在主要的燃油经济性上相当于目前大多数航司在运行的飞机，不过相比较空客和波音的最新版机型来说还有差距，但是这个差距是可以弥补的。

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