我是一个有着超过十年驾乘体验的燃油车车主，在这过程中总结出了经验:汽车在行驶过程中，发动机输出的功率扭矩越小，不仅提速缓慢，而且每公里的油耗成本也越高，

因此发动机的性能配置，对一辆汽车而言显得非常关键，就好比上汽大众“途昂Pro”搭载的是全新第五代EA888发动机，该发动机的技术堪称行业领先，除了拥有“可变截面涡轮增压器、

500bar超高压燃油系统”之外，还有“全工况米勒循环、紧耦合排气净化装置”等5大核心技术亮点，这导致车辆在行驶时，每一滴燃油都可以完全燃烧，释放出最大的能量动力，

输出的最大功率为200kw，最大扭矩为400N·m，油耗不增反降，每百公里油耗低至8.35L，如果按照4月13日，湖南省92号汽油7.44元/升的价格计算，每公里油耗仅需0.62元，

这对于车身长宽高尺寸分别为5158mm/1991mm/1788mm，定位于大型SUV的“途昂Pro”来讲，堪称同级唯一更低油耗成本，更为主要的是，整个行驶过程的动力输出平顺，

没有顿挫感，如电车般的安静丝滑，零百公里加速也仅需7.6秒。又由于“途昂Pro”搭载了全新升级DCC自适应电子悬架，15挡DCC模式，新一代4MOTION智能四驱电子制动系统，

因此无论是在冰雪湿滑路面，还是坎坷不平的山区路段，都能从容应对，轻松稳定的行驶，而且在平坦的公路疾速转弯，车身不倾斜，车主乘客也丝毫不会发生任何不舒适的“晃头晃脑”，

另外，在驾乘空间方面，途昂Pro采用的是“全境大七座”设计，车内真皮豪华座椅具有通风加热按摩功能，还可全平放倒，秒变成一张宽敞舒适的大床房，隔音水平在同级中上，

而且搭载的德系底盘调校兼顾滤震和稳定性，方便车主用户全家自驾长途出行使用，全程不颠簸疲劳;最后，值得一提的是，途昂Pro打造的是“数字化智能座舱”，

配备15英寸中控屏+10.3英寸全液晶仪表+11.6英寸娱乐屏，以及搭载高通骁龙8155车机芯片，任何功能系统毫秒级响应，支持AI语音交互、微信电话视频聊天、空调自动调温、空气净化过滤、降噪功能系统……，

总而言之，座舱内的科技含量满满，为车主用户提供的是“母婴级”的健康环保座舱空间。综上所述，“途昂Pro”已经从动力、驾控、设计、空间、智能各个方面都实现了全面突破，完全满足家庭用户对豪华大七座SUV所有的期待，堪称一款走遍天下都不怕的旗舰SUV。