车主1

嘿，各位老司机们，咱们聊聊汽车保养的事儿。买了车之后，除了首保，你们是不是也跟我一样，不太爱去4S店保养了？那问题来了，不在4S店保养，质保服务还有吗？

咱们得知道，三包政策，就是包退、包换、包修，这手册上都写着呢。要是车有严重安全问题，比如发动机、变速箱啥的出毛病，两年或五万公里内，能退能换。新车六十天或三千公里内，大部件出问题也能换。

保修呢，主要就是发动机、变速箱、底盘这三大件，时间长度和公里数各品牌都不一样，有的是三年十万公里，有的还终身质保。但像雨刮器、刹车片这些易损件，就仨月或一万公里的质保。

说到保养，咱们在外面换个机油、机滤啥的，跟那些大故障没关系。所以，要是转向、发动机、空调压缩机啥的出问题，4S店还是得给质保。但要是用了劣质机油搞坏了发动机，那就得鉴定了，自个儿的问题可就没质保了。

所以啊，老司机们，保养车得找靠谱的地儿，机油啥的也得用好的，别到时候出了问题，质保没了，那就亏大了！

车主2

嘿，各位老司机，咱们聊聊汽车保养那点事儿。新车首保后，4S店保养就是智商税？其实不然，首保二保还是去4S店稳当，后面嘛，小保养外面搞搞就行，大保养还得回4S店。为啥？外面店质量参差不齐，4S店专业些，虽然贵点，但放心。

有人说外面保养车就不给保修了？瞎扯！燃油车在哪保养都一样，出了问题4S店都得管。新能源车嘛，最好还是问问清楚。

车主3

4S店保养有啥猫腻？贵呗，工时费、配件价都高，还得排队等。但话说回来，他们专业，有整套检测系统，贵有贵的道理。

经济条件好，车贵，就去4S店；经济紧张，车便宜，外面小店搞搞也行，但得靠谱。保养时间项目得记清，别被4S店忽悠了，没必要换的东西先别换。

最后，车就是个代步工具，别把它当祖宗供着。只要咱开车习惯好，按时保养，啥车都能开得住。选择哪保养，看咱自己心情，别被那些条条框框束缚了。

车主4

嘿，各位老司机们，来聊聊咱的保养心得。我这人，就首保去4S店意思意思，后面有啥问题，都是直接奔我那熟门熟路的修理厂。新车嘛，只要不是新手开，两三年内基本没啥大问题。新手的话，除了撞车，最容易搞坏的就是离合器和刹车了。所以啊，平时多瞅瞅机油、冷冻液，开车时别光顾着看路，偶尔也得瞄瞄仪表盘上那些故障灯，亮了就得赶紧处理。

别一有问题就往4S店跑，他们能把小毛病说得天花乱坠，让你多花冤枉钱。外观件坏了？上网查查，比比价格，别老听他们说什么原厂原车材料，那都是骗新手的。只要东西匹配，价格合适，质量过得去，就行了。修理厂报价高？自己买材料，找熟人修，还能省下一笔。

还有啊，各位车友，甭管你开啥豪车，多跟修理工打打交道，别瞧不起人家。跟他们混熟了，能帮你省不少钱呢。自己车维修时，多盯着点，多问问，别当甩手掌柜。这样，你才能少花冤枉钱。