高速上开车，车速一向比较快，有些人平常在城市中开车习惯了某些驾驶行为，往往带到高速上来开车，其实这是很危险的，而且让人讨厌。

1、并排行驶

我生活中部地区，这里的高速大多数是同方向两条车道，一条道走大货车，一条道走私家车，高速上开车有个原则，就是交错跟车。

也就是说前车哪辆车离你远，你就跟哪条车道上，离你近的留给你的后车来跟，这样所有的车都会错位，不会并排行驶。

小车故意并排行驶，前方空无一车

可偏偏有人反着来，喜欢跟别人并排行驶，有时候是无意的，比如左车道的车开得慢，右车道的车开得快，这样就并排了，但时间不会持续太久。

有时候真是故意的，前方两车就是故意并排行驶，把后面所有的车全堵死了，有些极端的车就从应急车道超过去，如果被摄像头拍下来，还要扣分罚款。

并排行驶是违法行为，而且是高速上开车最让人讨厌的行为，把整条高速公路全堵死了，直接导致通行效率下降，后面的车只能跟着减速，然后形成一个庞大的慢车流。

大货车超车时并排行驶

2、龟速行驶

高速上开车，在左车道龟速行驶是违法行为，所谓龟速是指车速低于左车道规定的车速，有些人以为只要在高速上车速超过60公里/小时就行，实际上是错误的。

高速上有车道限速牌，同方向两条车道的，左车道限速一般是100~120公里/小时，低于100公里/小时就是龟速。

如果开不快可以去右车道行驶，不要占用左车道，左车道留给快车和超车来用，但放往往就有很多新手在左车道龟速行驶。

并排龟速行驶

如果右车道没车倒没有关系，后车可以从右车道超过去，如果右车道有车，暂时不方便超车，那就要先在龟速车后面跟车行驶，然后找机会超过去。

在高速左车道龟速行驶，很容易引发追尾事故，高速上车速快，3秒钟就能跑100米，哪怕你与前车的车距是100米，后车用不了几秒就会追尾前车。

3、随意变道

高速上有些车变道不喜欢打转向灯，就这样突然变过来，这些人大概率是在城市上这样开习惯了，高速上这样非常危险，城市不打灯变道就算追尾也是个小事故，高速上这么做就是大事故，很可能车毁人亡。

随意变道

我开了十年车，在上高速上遇到过四五次变道不打灯的，有一次我正超越右侧的大货车，结果大货车突然变道过来，吓得我赶紧踩下刹车，差一点出事故。

还有些车在车流中随意穿行，有时候打灯，有时候不打灯，仗着动力强，多次做出蛇形走位，这样随意变道只能中午开车，早晚要出事。

4、强行插队

强行插队这种驾驶行为同样是在城市中开车学来的，有些人不知道怎么回事，天生就有优越感，觉得别人就要让自己。

强行插队

明明安全距离不够的，这些人偏要强行插进来，逼得你刹车减速，你是一点办法也没有，只能刹车保平安。

我遇到过一次，在左车道以120的车速正准备超过右侧的大货车，突然后方右车道上一辆小车飞速驶来，当时我与大货车纵向距离只有10米，后面的小车还要强行插队，吓得我一身冷汗，只能刹车减速，我当时把ABS都踩出来了。

这种强行插队的驾驶行为，是把脑袋别在裤腰上开车，遇到后车注意力不集中，或者故意不减速的，前车就只能牺牲了，因为前车是斜插进来的，重心不稳，后车是直线行驶，如果发生碰撞，受损最大的百分之百是强行插队的那辆车。

突然急刹

5、突然急刹

有些人在高速上开车，不知道为什么，突然会来急刹一下，我最怕这种前车突然急刹的情况了，有时候前车还会停在车道上，这又是作死的行为。

这种情况经常发生在高速出口处，有些车忘记了变道，开到出口处才发现，然后刹车、停车、实线变道到右侧，想这样下高速，后面没有车还好，后面有车的话，就会发生事故，哪怕后车能刹住，后车的后车不一定能刹住，到时候极容易造成多车追尾事故。