自从梅大高速塌方事故发生后，就牵动无数网友的心。

本来车辆掉下去后，有车身作为缓冲，人是有可能自救的，但后面疾驰而来的车一辆接一辆掉下来，造成多车堆叠并发生爆炸起火，导致前面掉落的车还没来得及往外爬，就被后面的车给压砸了，这是导致此次事故伤亡人数众多的主要原因。

多亏了司机刘永缙冒着生命危险连救了6人，更多亏了下跪拦截车辆的饶女士一家，以及为了避免更多车辆掉落，将大货车横停马路中央的王向楠司机。

正是有了这些人的善意举动才避免了更多悲剧的发生，你们都是好样的，是英雄！

目前搜救工作还在进行，关于该路段塌方事故原因成为网友们关注的焦点。

有眼尖的网友发现，该塌方路段全是黄土，像是回填的不像山石土，怀疑该路段没有进行逐层夯实路基。

很快，长城新媒体就报道称，事故路段建成不到十年，运营方涉多起合同纠纷案，业内人士称道路下方路基是采用填方的方式处理，此消息一出评论区炸开了锅。

有网友表示路段设计不合理，不应该回填土方而应该架起桥梁，保证山上水有出口排。

但也有网友表示，土方回填不是问题，主要是看回填料合不合格，有没有分层夯实，还有排水护坡有没有做到位，就怕施工方为了省事有些工序没有做到位。

总之出现如此重大的事故，如果真如网友所说，那从设计到施工再到监理运营，一个都跑不了。目前事故原因还在调查中，估计有些人已经开始瑟瑟发抖了。

必须进行彻查，给遇难者家属一个说法，实在是太惨了！