据四川省高速公路公安处发布的通报，10月12日，京昆高速成雅段一名74岁大爷无证驾驶一低速四轮电动车（俗称老头乐），冲闯收费站并在高速路左侧超车线上逆行，10分钟后与正常行驶的轿车相撞，大爷和老头乐乘员54岁的一名大妈身亡，轿车受损。

高速收费站的视频显示，老头乐是从右侧边路闯卡进入高速，收费站人员阻拦无效，并试图追赶阻止老头乐进入高速。

此次事故的发生，教训是深刻的。毫无疑问老头乐人员是最大的受害者，是他们的无知和违法让他们付出了生命的代价；其次的受害者就是轿车司机，当天有雨雾雨，视线受影响，也想不到好好的高速路会有逆行车辆，车辆受损，精神也受到打击；最后的受害者是高速公路人员，有人有车从他们这儿冲卡，又被撞死，他们似乎脱不了干系。

我个人认为，与老头乐相撞的轿车司机是有部分责任的，虽然老头乐违法逆行，但轿车司机观察不力和判断、避让不及时，也是事故发生的原因，毕竟对方违规违法就该被撞死，就如同行人闯红灯就该被撞一样，开车上路必须时刻保持警惕的。

这次事故发生后，在高速行驶的驾驶员们更要小心谨慎了，意外、车祸随时都有可能发生，在高速下道口因为急刹、强行并道、掉头发生的事故并不少见，跟这次的老头乐逆行有些类似。

对于高速管理来讲，从这次事故中更应该吸取教训，收费站被老头乐轻易闯卡，阻拦设施、手段欠缺，有些人只凭劝告、警告是无效的，还得有无法强行闯卡的设施、设备才行。

另外，老头乐强行闯卡上高速后，实际上是给了高速管理一次考验和展现能力的机会。高速管理者应该通过电子屏幕、告示牌、收音机等措施，尽最大可能让在高速上行驶的司机知晓有老头乐上高速并逆行了，给司机们有减速和加强观察，随时采取避让措施的心理准备。

总的来说，这次的京昆成雅段高速老头乐闯卡逆行事故，主要责任在老头乐驾驶者，次要责任是轿车驾驶员，高速收费站也责无旁贷，老年人、汽车驾驶员、高速管理者都要从中吸取教训，拒绝此类事情再次发生。