珠江口西岸干不过东岸,河流太多也有害?

柳柳小生活 2024-12-10 09:53:18

珠江口两岸城市,东岸比西岸发达得多,而且发展程度失衡非常明显。为什么会这样?地理角度,大家可能没太注意到河流的影响:河流本来有利于交通的,但凡事过犹不及。珠西河网密集,水太多,地形割裂,反而妨碍交通,对经济发展不利。

深圳、珠海同时设立的经济特区,1979年珠海的GDP是2.09亿元,深圳是1.96亿元;珠海的常住人口36.1万人,深圳是31.4万人(深圳前身是宝安县,绝不是什么小渔村),珠海都超过深圳。如今,深圳经济总量已经是珠海的8倍,常住人口是珠海的7倍。至于香港VS澳门、东莞VS中山,也基本上差不多,差距很大。

很多人分析过原因,没有发现河流的影响,如上图所示,珠江口西岸河网密布,地形主要是冲积平原;东岸河流很少,地形以丘陵为主。

河流本身是好的,水源充足能够满足工农业生产和生活所需,还可以发展航运,降低大宗产品的运输成本,平原有利于耕种。因此,农业时代,珠江口西岸平原土地肥沃,灌溉便利,比较发达。到了工商业时代,河网太多,地形破碎,不利于陆路交通,不可能短距离去哪里都坐船,建设桥梁的成本非常高。

上面地图中看着很小的东莞境内东江分支,实拍照片有这么宽,如果不是现在国家经济和工程实例发达了,改开初期根本没办法把两边联系起来。

珠江水系是由西江、东江、北江等河流合在一起的复合型水系,其中西江一家独大,北江次之,都在珠江口西岸;东江是小弟,在珠江口东岸。而且东江在东莞与广州之间入狮子洋,珠江口东岸的香港、深圳、东莞大部,地形以丘陵为主,基本没有大的河流。像深圳河放在珠西,只能叫水沟,别说和浩瀚宽阔的西江、北江比,流溪河、潭江都是珠江口东岸所没有的。

珠江口西岸反过来,是真正的水乡,西江、北江分了很多汊河,河网密密麻麻,地形多数为冲积平原,大量土地是沙洲、半岛,非常破碎。

珠江有虎门、蕉门、洪奇门、横门、磨刀门、鸡啼门、虎跳门和崖门八大口入南海。珠江口伶仃洋是个喇叭形,八大入海口除了虎门(东江入海口)在中间顶点位置,其他七个入海口都在大喇叭的西岸,东岸一个都没有。

我们看同比例尺地图上的江南水乡,江苏南部、浙江北部和上海这些地方,看不出河网。长江有一个非常大的优势是河道稳定、专一,江口很宽,但就一个,不分叉。长江三角洲名字叫水乡,其实都是一些小河流,刚刚够中小船只运输,建设桥梁难度也不大,不妨碍陆路交通,自古就开发出来了。珠江口西岸,北江、西江的分叉,每一支都不输黄浦江,这对于陆地上的人和车辆往来,简直是天堑啊。

↑长三角江是江,湖是湖,平原是平原,海洋是海洋,分得清楚,地形非常完整。实拍图为笔者乘车从上海到杭州,路途随拍,没多少水。真正的水乡在广东珠江口,东江、西江、北江入海口附近。

↑上面是华南现在最发达的城市深圳卫星地形图,及珠海、广州南沙的卫星地图。深圳有一些不高的山丘,平整开发难度不大,缺乏河流,地形很完整。下面两个地方反过来,大河纵横交错,地形破碎。

世界上还有很多三角洲,大型城市都没有正好在大河入海口位置,而是在附近,隔了一点,比如胡志明市不在湄公河入海口,而在旁边的西贡河上,这是综合建设成本、防洪等方面形成的。

珠江口西岸河流太多,还有一个劣势,泥沙淤积多,不利于深水港口建设,珠江口东岸的海水清一些,深一些,香港有世界级良港,深圳盐田港业很优秀,有利于大船发展国际贸易。西岸泥沙淤积,对海运非常不利。

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  • 2024-12-11 18:10

    珠海特区就是个笑话,过两年中山都超它了

柳柳小生活

简介:希望大家开心快乐