谁说大众只会“套娃脸”，不懂年轻人的心？

2025上海车展，上汽大众ID.3 GTX套件款带着吸睛限定车衣就要来“搞事情”了！

你敢信？

说白了，这年头，新能源汽车市场简直就是个“大乱斗”，各家车企都想分一杯羹。

你方唱罢我登场，新品发布会开得比演唱会还热闹。

比亚迪玩的是“性价比”，恨不得把价格打到地板价；新势力们，像是小鹏，玩的是“智能化”，各种高科技配置堆得满满当当。

那咱们大众呢？

似乎总给人一种“老干部”的印象，沉稳是沉稳，但就是少了点激情。

就拿2025年3月的销量来说，上汽大众ID.3卖了5601辆，不算差，但也说不上惊艳。

MG4 EV的XPOWER版本，那可是实打实的高性能，双电机四驱，320千瓦，3.8秒破百，直接把“运动”俩字写在脸上了。

还有比亚迪秦PLUS EV 荣耀版，直接把价格干到了10.98万元，这谁看了不心动？

更别提小鹏MONA M03，还没上市就靠着“高性价比智能化”的概念，吸引了一大波年轻粉丝。

你品，你细品，这压力能不大吗？

大众当然也明白，不变革就要被淘汰。

大众汽车集团CEO奥博穆才三番五次地强调，中国市场是“命根子”，必须加速电动化转型，推出更多符合中国人口味的电动车型。

而且，大众还打算加大在华研发投入，和中国本土企业搞好关系，一起把新能源这块蛋糕做大。

早在2024北京车展上，懂车帝的史景旭团队就报道过大众ID.CODE概念车。

那车，怎么说呢，科幻感十足，一看就是瞄准未来市场的。

当时，不少人都觉得，大众终于要“开窍”了。

现在，ID.3 GTX套件款来了！

从目前曝光的实车图来看，这车确实有点东西。

外观延续了海外版GTX的风格，蜂窝造型的前后保险杠，看起来就不好惹。

再加上高亮黑色装饰和灰白红撞色的限定车衣，瞬间就年轻了好几个档次。

光有颜值还不够，内饰也得跟上。

虽然官方还没公布具体细节，但参考海外版ID.3 GTX，大概率会采用全黑内饰配色，加上红黑缝线，运动感直接拉满。

悬浮式全液晶仪表盘和12.9英寸中控屏，科技感也到位了。

座椅方面，估计会配备一体式运动座椅，头枕上再绣个“GTX”的标识，仪式感必须安排上。

至于动力，虽然官方还是遮遮掩掩，但参考海外版ID.3 GTX，搭载后置电机，最大功率210千瓦，0-100公里/小时加速时间5.9秒，79千瓦时电池，WLTP续航里程604公里，这数据，在同级别车型里也算得上优秀。

话说回来，ID.家族这两年在国内市场的表现也还算不错。

2024年累计销量突破10万辆，这在合资品牌新能源车里，绝对是个值得骄傲的成绩。

其中，ID.3功不可没，贡献了大部分销量。

这次推出GTX套件款，无疑是想进一步提升ID.3的吸引力，巩固上汽大众在电动车市场的地位。

问题来了，这车到底要卖多少钱？

要知道，现在ID.3的官方指导价是12.9888万-14.7888万元。

如果GTX套件款的价格定得太高，那消费者肯定不买账。

现在市场上可选的电动车太多了，稍微贵一点，大家可能就去买其他品牌了。

价格，才是决定ID.3 GTX套件款成败的关键。

广大潜在车主们肯定都在心里嘀咕：“这颜值，这配置，如果价格合适，我能冲吗？”

上汽大众ID.3 GTX套件款能否在2025上海车展一鸣惊人，成为搅动市场的关键力量？

咱就骑驴看唱本，走着瞧呗！