近日，笔者从相关渠道获悉，2025款领克08 EM-P将于8月8日正式上市，下面就和笔者详细地看看这款车吧。

外观设计上，现款领克08 EM-P采用了家族化的设计风格，前脸的格栅为封闭式，配有熏黑处理的大灯组，这些大灯与LED灯带相连，增强了前脸的横向视觉宽度。前舱盖上设计有隆起的筋线，两侧装配了具立体感的日行灯。

下包围部分设计为三段式，两侧翼子板配有垂直导流槽，底部则配有大尺寸多边形进气口，内部装饰为横幅式结构，增添了层次感。

车身侧面的设计包括明显的车顶弧度，营造了悬浮式车顶的效果，辅以鲨鱼鳍。腰线穿越前后门把手，采用了弹出式设计以降低风阻。轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，轮毂为多幅式设计。

尾部设计方面，后备箱顶部设有大尺寸扰流板和高位刹车灯，尾灯为熏黑的贯穿式设计，增加了车尾的横向视觉宽度。尾灯组上方设计有小鸭尾，配合尾门上的隆起筋线。下包围部分立体设计，模拟了扩散器的样式。

内饰方面，车内配备了三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏和电子挡杆，中控台层次分明，整体风格简洁。

动力系统方面，现有车型提供了两驱和四驱版本，搭载1.5T发动机和电动机组成的插电混合系统。发动机最大功率为163马力，两驱版电动机最大功率为218马力，四驱版双电动机最大功率为430马力，系统综合最大功率分别为381马力和593马力，配备3挡DHT变速箱。四驱版的百公里加速时间为4.6秒。

电池组提供21.2kWh、39.6kWh和39.8kWh三种选项。21.2kWh的两驱版本CLTC工况下纯电续航为120公里，39.8kWh的两驱版本纯电续航为245公里，39.6kWh的四驱版本纯电续航为220公里。

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