液冷电机可以减轻退磁现象，寿命长达10年，也因此，绿源现在都宣传“一部车骑10年”，但不知道你有没有发现，除了绿源，其他电动车品牌鲜少再用液冷电机，这是为什么？我们一起来看看答案。

在今年5月底的时候，有人咨询爱玛，液冷电机有诸多优势，爱玛是否有计划使用，得到爱玛的明确回复：公司生产的电动两轮车未使用液冷电机。

其实不仅是爱玛，电动车行业内的雅迪、台铃等头部品牌，都不用液冷电机，既然是好东西，大家为什么都不用，总结原因主要有三个。

第一，  直接的原因，潜在侵权问题

液冷电机是绿源电动车2019年研发推出的，虽然对于液冷电机技术，到底是不是绿源独有存在争议，但不可避免的是，现在电动车行业提到液冷电机，想到的就是绿源，已经成为它的品牌形象之一，如果其他品牌使用液冷电机，这里就牵扯到潜在的侵权纠纷，这是各大品牌不用的直接原因。

第二，  间接的原因，大品牌的面子问题

爱玛、雅迪、台铃都是电动车第一梯队的品牌，也被称为最强一线品牌，而绿源虽然品牌力也不错，但毕竟还属于第二梯队的一线品牌，很多消费者对于强一线品牌预期更高，如果这些大品牌采用液冷电机，就相当于模仿一个比自己稍弱的品牌，显然是一件很没有面子的事情。

第三，  更深层的原因，专用电机的作用性

当然，如果爱玛、雅迪、台铃非要使用液冷电机，以上两个问题都有解决方法，毕竟，当时第一家品牌推出石墨烯电池以后，现在各大品牌都用上了，那么，为什么液冷电机不用，关键在于各自的专用电机的作用。

作用一，证明自己有实力，各大品牌都在强调自己的自研电机，相比电池，电机更能证明一个品牌实力；作用二，自研专用电机，可以形成售前和售后闭环，以后维修更换，都是换各品牌的专用电机，对于厂家，对于代理该品牌的商家，都是营收，有利于促进品牌的良性循环发展。

总结：

液冷电机虽然宣传寿命10年，在行业内也受到好评，但总的来说，液冷电机也没有达到遥遥领先的状态，各大品牌自研的电机，实力也都不差，这也决定了，爱玛、雅迪、台铃对于液冷电机，也并不是非用不可。对此，你怎么看？