大家好，我是有着20年汽车行业经验的猫哥。
最近经常有车友问我：“猫哥，我看导航上显示100码，可仪表盘都120了，这到底信谁啊？”更有车主吐槽说被测速抓到超速，但导航明明显示没超啊！
今天，就让我们一起聊聊这个让人头疼的问题。
一个真实案例
上周，我的老朋友小王就遇到了这事。他开车上高速，导航显示115码，觉得挺安全。结果倒好，被交警查超速，测速仪显示实际速度127码！这让小王很是不服：明明导航显示没超速，凭啥说我超速？
为什么会有差异？
要说清这个问题，得从三个方面聊起：
仪表盘的“善意谎言”
说句实在话，汽车仪表盘其实都有点“虚报军情”的意思。
按照国际标准ISO15087规定，车速表允许有+10%到0%的误差范围。
简单说，你开100码，仪表盘最高能显示到110码，这是完全合规的。
这么设计是为了让驾驶员留有安全余地，毕竟超速的后果可不是闹着玩的。
导航的“实话实说”手机导航用的是GPS定位系统，理论精度能达到米级。
但是，这个数据也不是100%准确的。
高楼大厦会影响信号接收，再加上信号处理和运算延迟，导致显示的速度会有波动。
而且在隧道、桥下这些GPS信号弱的地方，数据就更不准了。
执法设备的“较真劲儿”交警用的测速设备是经过专业校准的，误差范围通常控制在±1km/h以内。这才是执法的唯一依据。就像我们医院测体温，肯定是用医用体温计，而不是额头贴个手掌说“好像有点烫”。
实际测试告诉我们的事实
前几天，我特意做了个小实验。找了三辆不同品牌的车，分别安装了主流导航软件，在同一段高速上测试：
导航显示速度普遍比实际低3-8码仪表盘速度比实际高5-10码 *不同导航软件之间也存在2-3码的差异
如何科学把控速度？
基于多年经验，我给各位车友几个建议：
1.以仪表盘为主，导航为辅在城市道路，建议看仪表盘。高速公路上可以参考导航，但别完全依赖。
2.预留安全余地建议将实际车速控制在限速值下5-10码，这样既安全又不会太慢。
3.注意路况变化遇到限速标志时，一定要按标志执行，不要盲信导航提示。
法律认定标准
说到底，为什么交警不认导航速度？主要有三个原因：
1.导航设备未经法定认证 2.测量精度无法保证 3.数据易受外界干扰
根据《道路交通安全法实施条例》，只有经过计量检定的测速设备才能作为执法依据。这就像你说“手机显示37度”，医生也不能据此给你开药方是一个道理。
启示与建议
做为一名老司机，我的建议是：
1.安全第一与其纠结哪个数据更准，不如把注意力放在安全驾驶上。
2.理性看待导航和仪表盘都是辅助工具，关键是要培养好的驾驶习惯。
3.预留余地宁可慢一点，也不要冒险超速。一张罚单倒是小事，安全才是大事。
最后说句掏心窝子的话：开车上路，要的是平安到家，不是争那一时半刻。各位车友，咱们把车开得文明、安全、守法，这才是正经事！
声明：本文内容仅代表个人观点，不构成任何投资建议。购车前请务必亲自试驾并详细了解车辆信息。
