超科幻的六代机再次试飞,将与歼-35一起成为航母舰载机!

歌如梦醒时分 2025-01-11 10:05:16

根据近期国内社交平台传出的视频来看,中国新一代战机再次试飞。与成飞的六代机不同,沈飞六代机在上一次的试飞中由于过于神秘,外界对其的解读十分有限,但是这一次,我们能看到沈飞新一代战机更多的特点(以下所指六代机仅指沈飞六代机)。

通过飞行视频观察其外形,现在可以肯定的是,这款六代机的尾部并非是原来网上猜测的可变形尾翼,而是与欧洲GCAP、FCAS两款六代机类似的“兰姆达翼”。什么是兰姆达翼?其实就是外形很像希腊字母“λ”(读作兰姆达),其样式见下图:

人类自有飞机以来,还未出现过兰姆达翼的战斗机。兰姆达翼的好处是可以让飞机保持高速飞行,尤其在超音速巡航状态下减少阻力,增加飞行稳定度,这大概也是全世界六代机一股脑集体用兰姆达翼的最基本原因。

但我们的六代机和欧洲的两款采用兰姆达翼的六代机不同,他们是兰姆达翼加上V翼,但我们的六代机是纯粹的兰姆达翼,最多有襟副翼。简单来说,没有V翼让我们的六代机隐身性更好,可以说和欧洲所谓的六代机至少在隐身外形方面已经不是一个档次了。

敢于放弃V翼,说明研发单位对其飞控十分自信。欧洲双六代不敢去掉V翼,显然是担心会影响战机的机动性。例如没有尾翼或V翼美国B-2轰炸机,它拥有强大的隐身能力,但机动性方面和“没有”没太大差别,只要被导弹锁定,且红外干扰无效的情况下,那么B-2就是活靶子。

去掉V翼,可以进一步提高超音巡航的能力,只看物理指标的话,六代机更追求绝对的隐身和超音速巡航。

所以为啥咱们国家的这两款六代机让全世界震惊,就是因为你不用看别的,看见没尾翼或V翼大家都懂了:超级隐身加对飞控的自信。

六代机还有一个很明显特点,两个进气道中间有很深的腹沟。有些人对此很担心,“会不会影响隐身性能”?不能说一点不会,但其实影响不会很大,只要过渡足够平滑,其整体隐身结构不会被破坏。

而且看起来没有这“沟”也不行,通过照片几乎可以确定,这款六代机未来是要上航母的。因为要给飞机前起落架留出起放空间,而弹射类战机的前起落架要求非常高,不但技术复杂,轮杆要保证足够的硬度和尺寸。

所以,这款六代机未来将会大概率和歼-35战斗机一同出现在咱们国家的航母上。

还有就是,造成腹沟这么深的原因,似乎也是因为弹仓会放置在进气道有关,所以在进气道高度方面会有些妥协,继而造成视觉上似乎腹沟太深的情况。

从另一个角度猜测,或许也说明这款六代机大概率不会向成飞六代机那样,弹仓可携带大型空射高超音速弹道导弹。

沈飞六代机预计未来的工作相对简单,自身主要作为纯粹空优平台,以争夺制空权和指挥忠诚僚机为主,包括一些对海、对陆打击任务可能也不是这款六代机的主要职责。它可以悄无声息地解决敌人战机后,通过指挥和引导,也包预警,来让歼-15、歼-35和协同作战无人机,甚至各型军舰进行其它工作。

因此该型六代机弹仓还是主要携带各类超远程空空导弹为主,空间会相对有限。不过这只是笔者的猜测,或许它能给我们带来更大的惊喜,总之,谁都希望惊喜越多越好。

就现在的状态来说,稍微有些遗憾的是尾部,似乎没有经过隐身化处理(或者说隐身处理做的还不太多)。或许沈飞认为其隐身性能已经足够强大,未来换装二元矢量的WS-19发动机后隐身性能只会更强(目前搭载的显然是没有隐身特性的常规版WS-10),没必要在尾部追求绝对的隐身。

此外,笔者猜测这也可能和该机未来是航母舰载机有关。

目前全球两款隐身舰载战斗机,美国F-35和中国歼-35都采用常规尾部设计,顶多发动机喷口会采用锯齿设计优化。如果尾部处理的过于复杂,很有可能不利于战机在航母上的起降。例如飞机尾钩,其结构或许不利于机尾部的隐身化设计。当然,这也是笔者的个人猜测。

可以肯定的是,由于美国海军六代机项目F/A-XX才刚刚启动,因此一方面,没人给我们做参考,我们自己就是六代舰载战斗机的第一家,许多工作需要我们自己去摸索;另一方面,它已经能吊打世界上任何一架战斗机了,这还不够吗?

在其它方面,我们能初步判断,飞机采用菱形升力体横截面设计,整体设计十分简洁清爽。进气道布局稍微有那么一点点像苏-27,大概这也是沈飞和苏霍伊的浪漫羁绊吧。但它又不同于苏-27的楔型进气道,而是一种无附面层隔道进气道,中间腹沟应该也是为了附面层排气流。

最后咱们再聊聊歼-35和六代机为什么都需要。

笔者今天发现有网友问道,歼-35这次公布没两个月,第六代战机似乎也快好了,那么歼-35还有必要继续吗?直接跳过歼-35不是更好吗?因为看起来两者进度是差不多的。

但其实不是这样。

首先,歼-35近期就可能会启动上舰程序,并进行一系列的起降测试。六代机基于过往飞机经验,从原型机首飞到正式服役,需要近乎十年的时间。所以即便六代舰载战斗机一切顺利,预计最快也要2030年前后进行着舰测试,我们不可能让歼-15在未来十年自己去面对美国的F-35C舰载战斗机。

其次,歼-35日臻成熟,预计从明年开始就可以批量交付,同时明年也会小批量的在福建舰航母使用。到了2027年、2028年,福建舰航母或能实现第五代隐身战机的满编。2030年前后,海军新服役的航母大概率也会满编歼-35,海军航母打击群的实力将得到质的飞跃。

最后一点,由于对六代舰载机的未来趋势尚不明晰,比如其平均使用成本与现有五代机、四代半机的差异,未来航母上会使用多少六代机其实是存疑的。毕竟很多航母的航空任务,其实不需要出动昂贵的六代机,例如和平时期执行远洋驱逐任务,歼-15T可能比六代机更合适。

但无论怎么说,我们已经拥有了海、空战机的先发优势,这一点已经足够让我们自豪!

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评论列表
  • Dong 2
    2025-01-14 15:55

    中国战机最新命名标准:最重型战机前面数字用偶数,数字越大代级越大,如2✘、4✘、6✘、......。次重型型战机前面数字用奇数,数字越大代级越大,如1✘、3✘、5✘、......。2✘、3✘为五代机,4✘、5✘为六代机,如此类推。后面数字代表类型或升级次数,衍生版加字母,5是舰载机的惯用数字。如歼35代表第五代中型舰载战斗机,歼35A代表它的衍生版空军版。所以成飞六代机:歼40超级重型多用途战斗机版、无人僚机指挥版、电子战版。沈飞六代机:歼50空优版、多用途版、舰载机版。[拍手][点赞]