最近温福高铁接连带来好消息，前几天刚发布浙江段最新进展，具体信息可以参考内容。

本文具体的是福建段迎来最新进展，即2024年11月12日，福州市发布温福高铁（福建段）社会稳定风险评估报告（可研批复前提条件之一）。

温福高铁（福建段）：福建境内长约203公里（福州段长约 70公里），线路走向为浙闽省界，途经福鼎、柘荣、福安，再往进入福州市，接入福州南站。区间段共设7座高铁站，其中福州段设3站（即罗源、连江和福州南等站），宁德段设4站（即福鼎西、柘荣、福安南和宁德等站）。按350km/h的速度建设，高铁最小行车间隔为3分钟，施工工期为5年。

温福高铁途经温州、宁德和福州等3市，连接北段与南端的甬台温高铁与福厦高铁，共同组建沿海高铁大通道。线路长约280公里，共设11座高铁站。线路建成通车后，温州至福州旅行时间只需1.5小时，杭州至深圳（走沿海通道）旅行时间只需6.5小时。

沿海高铁通道：为八纵八横主通道之一，该通道目前大部分已建成或开工建设中（即深汕高铁在建中、深江铁路在建中、通苏嘉甬高铁在建中等）。其中合湛高铁环评已批复，争取早日开工建设；湛海高铁过海通道已确定，处于可研和初步设计阶段；宁台温高铁项目进展缓慢，短期内开工有点难，该段高铁替代线路为杭温高铁，直接绕过宁波。