车圈潮流的风在今年吹向了“方盒子”，硬派越野的棱角成为了街头巷尾亮眼的存在，但不得不承认，多数人的用车场景还是偏重城市用车和郊外轻越野，所以像以往那些纯纯的硬派越野车在舒适性和科技感上就稍显薄弱了。因此，既有硬派实力又有高端品质的“方盒子”才能成为用户的心头好。说到国产高端新能源领域，那仰望U8就是妥妥的国民神车了。

既然说到舒适性，底盘和座椅是两个绕不开的关键因素。仰望U8的云辇-P绝对是妥妥的制胜法宝。云辇-P的颠覆之处，源于高度、刚度、阻尼均可自主调节，这和空气悬架还有所不同，云辇-P能与整车进行智能联动，调得更快、更好，其带来的驾乘品质也比空悬带来的效果更好。

接下来，咱们再来看看仰望U8的座椅配置，仰望U8座椅前排8向电动调节，后排靠背角度调节（向前22.5度，向后10度），并支持后排头枕、腰撑、腿托电动调节，让车内每个人都能找到自己最舒适的坐姿。值得一提的是，仰望U8还搭载了智能随动座椅的车型，同级别仅奔驰的高端车型搭载了该配置。在紧急避障、高速急转弯、掉头、快速变道等场景或颠簸路段中，前排智能随动座椅的侧支撑可以自动进行动态调节以适应车辆运动，从而提供更佳的横向支撑。

除了舒适性，仰望U8在科技感上的配置同样没有缺席。近日，仰望U8进行了第七次的OTA升级。其中，新增高快领航功能将智驾实力再次提升了一个台阶，高快领航能够在高速公路和城市快速路上实现智能驾驶，包括：智慧变道、智能上下匝道、平稳应对大曲率弯道和主动避让施工路段，这四项功能结合在一起，可以让用户在高速公路和城市环路上几乎实现全程零接管，轻松、舒适地完成长途行驶。

总而言之，仰望U8在舒适、豪华的体验感上，做到了可以让用户“闭眼入”的水准，在保证座椅舒适、细腻乘坐感的基础上，还通过智驾黑科技的加持，将高端驾乘演绎到极致，为用户带来了更高品质的出行体验。