唐DMI，作为一款插混车，再加上官方宣称的油耗数据，很多人看了才四五个油，不少人立马心领神会了，觉得唐DMI绝对是一款特别省油的插混车，可是，对此，我作为一款唐DMI的车主，我看到上边的这个续航成绩，我只能说，真心不敢这么想，目前而言，唐DMI这款车，你说省油，那但你要说省钱，我对此不敢这么想，那么，为什么呢？

先说省油这件事情，我认为这是一件事情，但也不是一件事实，为啥？你说省油，但不一定，前提是你用HEV混动模式去跑，而且你的电池里面的电量也不错的情况下，那插混的唐DMI确实省油，官方纸面数据也很不错，可问题是这个数据的前提是你的电池要有电，可当你的电池里面没有电，用亏电的方式跑一跑试试看，你就会发现这车一点都不省油。

因为亏电行驶的时候，这辆车的发动机不但要为你的动力用油，同时还要强制保电，这时候，你的油耗还想着会很低，梦里啥都有，基本不存在油耗低的问题，为啥我那么清楚，很简单，我就是唐DMI的车主，你要想保持低油耗，最好的方式，就是用电跑，没错，大部分车主，你只要用电跑，你会发现，这辆车的油耗低到你想不到的地步。

其次，就是保险费的问题了，我们的交强险要更贵一些，因为我们是七座车，交强险要1100元，比普通SUV的950元贵一点，而商业险也不便宜，三者险200万保额是2133元，而车损险是2840元，叠加司机乘客险2040元，一年下来，商业险7013外加交强险1100元，车主一年保险费就要8113元了，当然，一般情况下，保险费往往也不会比其他车低。

再然后，就是保养问题了，唐DMI是一款插混车，插混车的特点是什么？当然是两套系统了，有发动机和电机，保养也分成两套系统来的，插混里程6000公里，而纯电EV里程5000公里，首保是六个月后，比亚迪官方会送车主一次保养，而4S店往往也会送给车主一两次保养，但接下来呢？每年保养一次，最起码需要450元左右。

当然，更重要的，还是质保问题，比亚迪的唐DMI质保期只有6年或10万公里的质保，所以，车主要想长期用车，不好意思，比亚迪的精诚延保是肯定少不了的，尤其是一些东西延保只有几万公里，这时候，需要延保，又得车主花钱，官方直接买的话，延保需要4000多，我们自己网上团购买，大概需要3700多，总之，这笔钱也不便宜了。

其实，如果非要说唐DMI这辆车省钱，也省钱，毕竟插混的油耗确实是要比油车低很多，可要说不省钱，也是真的不怎么省钱，很多地方也是需要车主花不少钱的，买到手后，你花钱的地方也不少，这些地方的花钱可都是实打实的，谁都躲不开，真的要往细的地方说，唐DMI跟其他车一样，就是省油但不一定省钱，懂了吧？