你是否曾经驻足，仰望那些巍峨的高铁站，感叹于它们的雄伟与壮观？它们如同现代社会的巨人，屹立在城市的各个角落，默默见证着时代的变迁与发展。

以南京站为例，它的高度达到了59.96米，仿佛是一座直插云霄的摩天大楼。而武汉站，其最高点距离地面也有58米，令人惊叹不已。即便是那些相对矮小的高铁站，也有着十几米的高度，足以让人感受到它们的威严与力量。

关于高铁站的高度，网络上的讨论沸沸扬扬，众说纷纭。

有网友戏谑地表示，我国既然稳坐高铁里程的榜首，高铁站自然也要“鹤立鸡群”，方能彰显大国风范。在他们看来，“高铁”二字本身就寓意着高度与速度，不高耸入云，又怎能与“高铁”之称相匹配呢？

另一派网友则略带调侃地指出，修建如此气派的高铁站，也许正是体现了国人的“面子文化”。在他们眼中，高铁站不仅仅是一个交通枢纽，更是展示国家形象与实力的窗口。一个高级、气派的高铁站，无疑能为国家增添不少“面子”。

确实，将高铁站修建得高端大气，确实有一部分原因是出于“面子”的考虑。但话说回来，谁会拒绝欣赏一座美观且富有现代感的建筑呢？当旅客们从远方眺望我们的高铁站，心中自然会涌起一股高级、气派的感觉，这不仅仅是对建筑的欣赏，更是对国家繁荣和进步的自豪。

毕竟要是单纯的就是为了面子的话，完全可以不建造这么高，只用建造个七八米的，然后将里面装饰的豪华点，那也能起到同样的效果。

而之所以将高铁站修建的这么高的原因很简单，主要就是因为怕你闷死、憋死。

别笑，我这说的是真的。早在2008年的时候，就曾在南方的一个火车站中，发生过因为层高不够、导致站内出现众多旅客被闷死的惨案。

当您置身于熙熙攘攘的火车站，四周都是行色匆匆的旅客，您可能会感受到一种难以言喻的气氛：赶车的汗味、长时间未洗脚的脚臭，这些气味交织在一起，仿佛形成了一种独特的“火车站气息”。在这种环境下，如果火车站的层高不够，室内的空气流通受限，氧气含量下降，很容易让人感到头晕目眩，甚至体力不支。

事实上，这种情况并非耸人听闻。早在2008年，南方某火车站就曾因层高不足，导致众多旅客在拥挤的环境中感到窒息，甚至有体弱多病的乘客因此晕厥。此事当时被多家媒体广泛报道，引发了社会各界的关注。

正是基于这样的教训，我国的高铁站在设计时，都充分考虑到了层高和通风的问题。高铁站通常拥有较高的空间，不仅确保了空气的流通，也为旅客提供了一个相对舒适的候车环境。同时，高铁站的规模和布局也经过精心规划，以应对可能出现的人流高峰，确保每位旅客都能顺利、安全地出行。

因此，当我们站在高铁站前，欣赏其高大、明亮的外观时，不妨也为其背后的设计理念和人文关怀点赞。毕竟，一个真正优秀的建筑，不仅要有美观的外观，更要关注人的需求和感受。

其次，将高铁站修建得更高，不仅有助于通风换气，更能有效降低噪音，为旅客营造一个宁静舒适的候车环境。想象一下，当您步入一个宽敞明亮、空气清新的高铁站，是不是感觉心情都随之愉悦起来呢？

对于经常乘坐高铁的朋友们来说，高铁站内的喧嚣和嘈杂是不可避免的。而高大的空间则能够发挥神奇的效果，有效减轻这种压抑感。想象一下，当您置身于一个宽敞的高铁站中，仿佛整个世界都变得安静了下来，仿佛您正在享受一次专属于自己的静谧时光。

此外，高铁站内的高音喇叭广播也是必不可少的。但是，如果空间过于狭窄，这些广播声可能会让人感到更加压抑和不适。因此，将高铁站的高度扩大几倍，不仅能够减少噪音的干扰，还能让旅客们更加舒适地享受候车时光。

——

「免责声明」本文章部分内容和图片，引用于网络，本作品并无侵权意图，只为了分享优质内容以便与读者交流，若是侵权，联系即删。

您的点赞就是对我们最大的支持。

您的评价就是影响我们创作的甲方。

主编：邓明明

写手：神楽訪