比亚迪海豹06GT上市:13.68万起,4款车型,550km四驱/605km续航

车界八卦 2024-10-19 10:38:42

10月18号,比亚迪海洋网推出了全新车型海豹06GT。这可是一款运动风格纯电动中型车,一共有4款配置,价格在13.68万到18.68万元之间。

先说说外观,海豹06GT采用了海洋网 “海洋美学” 设计理念。车头是封闭式的,不规则造型的头灯很有个性。前包围是三段式造型,里面是黑色蜂窝状装饰,两边还有L型通风口。

侧面呢,有隐藏式门把手,B柱、C柱用黑色装饰,营造出悬浮式车顶的效果。车尾有贯穿式灯带和两段式扰流板,后包围和车头呼应,还融入了扩散器设计。

它的长宽高分别是4630/1880/1490毫米,轴距有2820 毫米。标配18英寸轮辋,顶配四驱车型会配备19英寸轮辋和红色制动卡钳。外观颜色有四种,曜石黑、亚特兰蒂斯灰、风卷草绿是免费选的,贝里尼米车漆得花2000元选装。

内饰方面,采用家族最新设计风格。平底方向盘,搭载智能座舱高阶版-DiLink 100车机系统,方向盘还有浅蓝色缝线。

前排是一体式运动座椅,主驾座椅标配电动调节。后排有空调出风口、USB Type-C/Type-A接口,地板是纯平的。而且还有前备厢,能扩充储物空间。

从配置上看,505海浪Plus版比入门的505海浪版多了不少东西。像驾驶员检测、DiPilot5智能驾驶辅助系统、电动尾门、前排50瓦手机无线充电、前排座椅通风 / 加热、外后视镜盲区指示灯等,中控屏也从12.8英寸升级到了15.6英寸。

两款海浪版是基于400伏平台打造,后轮驱动,电机最大功率160千瓦,峰值扭矩310牛·米,电池组容量59.52千瓦时,续航505公里。

605热浪版就更厉害了,支持脉冲自加热技术、升流快充技术、末端快充技术等,用的是800高压平台。电机最大功率165千瓦,峰值扭矩330牛·米,电池组容量72.96千瓦时,续航605公里。

还多了AGS主动进气格栅、主驾座椅记忆 / 按摩、副驾座椅电动调节、前风窗双层隔音玻璃、后排隐私玻璃、外后视镜倒车自动调节 / 位置记忆、内后视镜自动防眩目等配置。

550四驱热浪版是双电机四驱,有1200伏碳化硅电控,综合输出功率310千瓦,综合扭矩510 牛·米,还有iTAC智能扭矩控制系统、FSD可变阻尼减振器,能开比赛/漂移模式。配72.96千瓦时电池组,续航550公里,在605热浪版基础上多了12扬声器丹拿音响、12英寸W-HUD抬头显示等配置。

咱来分析分析它的优缺点哈。优点呢,首先外观很帅气,运动风格十足,各种设计元素让它在马路上肯定很吸睛。内饰配置也比较丰富,智能车机系统用起来应该挺方便。

不同版本的续航里程也能满足不同人的需求,特别是605公里的续航,日常使用足够了。而且还有四驱版本,对于追求性能的车友来说是个不错的选择。

缺点嘛,可能就是选装贝里尼米车漆要加钱,这可能会让一些消费者觉得不太划算。

还有就是跟竞品相比,虽然它定位介于海豚和海豹之间,但目前市场上纯电两厢车像上汽大众ID.3和上汽通用别克微蓝6大概率不会和它形成竞争关系,这就意味着它在自己的细分市场里可能面临的竞争对手比较少,但也可能会让消费者在选择时缺乏比较。

那海豹06GT的前景到底咋样呢?小八觉得吧,它有一定的市场潜力。毕竟比亚迪在新能源汽车领域的口碑还是不错的,而且这款车的性能和配置也有不少亮点。但同时,它也面临着一些挑战,比如如何让更多的消费者了解和认可它。

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评论列表
  • 2024-10-19 12:13

    后驱代步车首秀,等不及要看到海豹06GT上市了

  • 2024-10-19 12:18

    后尾翼和贯穿式尾灯搭配,海豹06GT帅到让人想立马入手!

  • 2024-10-19 12:29

    贯穿式尾灯和鸭尾造型,尾部设计灵动且具有辨识度

  • 2024-10-19 12:23

    主动安全、被动安全都集齐了,比亚迪在安全上算是不遗余力了

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