随着时间进入12月，国内汽车市场进入了2024年的决战时刻！从11月的销量数据来看，多家车企创新高，可以预期，最后一个月里车企们都会不遗余力刺激销量增长，推进年初制定的销量目标，而在各种卷配置、卷产品的竞争中，极氪却换一种打法：着力于服务。针对极氪001 WE86车主开启冬季关爱活动，并为用户免费更换电池，原因很简单，那就是坚守用户至上的品牌理念，把自家车主的利益排在第一位，用足够的责任感和担当，去加宽品牌护城河！

随着市场竞争愈演愈烈，众多车企都意识到企业最终比拼的就是成本优势，可动力电池作为新能源汽车最核心的零部件，光成本就占到整车的40%~50%，若是更换一块电池，不论对于企业还是用户都是一笔不小的开支。

碍于巨额的资产投入，多数车企给出的三电质保政策多少有点差强人意。但极氪不同，三电质保政策直接、透明，出手就是行业最高标准：不同于其他车企只保电池，极氪还涵盖了电池、驱动电机和电控系统等核心器件，除了首任车主不限年限、不限里程外，二手车也有8年20万公里的质保权益，为用户提供更安心、更有保障的购车体验。

但极氪并不满足于此，在实际服务过程中还在进一步提高车主保障权益，去年的粤港澳车展上，极氪就公布了电池质保条款升级政策，删除了优化了诸多电池免责条款，比如将车辆暴露在环境温度高于50℃或者-30℃的环境中且暴露时间大于15天、动力蓄电池电量已经耗尽或快要耗尽的情况下超过15天未使用车辆等对车主不利的地方。正是极氪坚守长期主义的价值引领，才让极氪从行业最高标准的质保走到今天的为老车主免费换电池，延长产品生命周期的同时，实现品牌价值的跃升。

不仅如此，极氪从始至终都聚焦用户心声和市场需求转化，致力于用价值供给去打造用户与品牌忠诚度。在如今其它车企还要众筹为老用户升级芯片的时候，极氪早在2022年就已经开了免费为用户换芯的先河，彼时极氪001的用户们因智能芯片性能不佳的原因而备受困扰，极氪果断用3个多亿为所有用户（包括已下定未交车、已交车）免费更换高通8155，至今这块芯片仍旧是行业主流高端车型在使用。

此外，极氪开创性布局了行业唯一“三个800”超快充服务生态，“千站万桩”计划截至10月31日，极氪已在全国范围内运营自建充电站1318座，充电桩6967根，截至11月29日，接入第三方充电枪破百万，累计覆盖340+城，达103万+把。

换言之，车主不论走到哪里，都能享受到充电便利和极氪服务，截至10月31日，极氪全球共计487家门店开业，能为用户提供换一站式服务的极氪家更是高达113家，从用户需求的洞察到用户需求的满足，极氪始终将品牌与用户之间的长期关系经营放在首位。

随着新能源车市场的日益激烈竞争，车企能否在技术上突破创新固然重要，但能否在服务和责任上做到位，更是赢得用户心智的关键。通过完善的质保政策和高标准的服务，极氪以用户为核心的品牌策略，已经成为一个良性循环。