合资品牌车型早已不是首选？网友：长安第二代CS55PLUS还摆在那里！

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导语：在过去很长的一段时间里，合资品牌汽车在国内汽车市场可谓是横扫千军如卷席，不为什么，就是图个“合资品牌汽车口碑好”。这或许说起来就是一句空话，但实际上的确是消费者们在买车的时候首选合资品牌车型最主要的原因。不可否认，合资品牌汽车不论是在车型车款上还是在外观性能上，过去很长的一段时间里都做得会比国产品牌车型要来得完美很多。

近年来，国产品牌汽车不但顶着压力在夹缝中求生存，甚至在政策下对其他品牌的不断兼并和整改，整体实力也得到提升后，国产品牌车型已经越来越受到消费者的青睐？你是否觉得国产车比起合资品牌汽车来说，不管在外观上还是在性能上都不比合资汽车差，但是价格却更加友好呢？合资品牌汽车或许早已不再成为车主们购车时候的首选了。

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话说回来，那些合资品牌汽车纵横国内汽车市场的时代里，消费者主要还是看中外观无比流畅的合资汽车。嘴上说买车主要看性能而可以对外观是否好看能稍微忽略，但实际上也仅仅只是说说而已，购买时还是会选择高颜值的车款车型。而车主们总是会将国产汽车和合资汽车--长安第二代CS55PLUS和东风日产逍客这两款高颜值车型论高低，年轻车主们还是会优先考虑动感风格的长安第二代CS55PLUS。

对于长安第二代CS55PLUS这款国产品牌SUV一上市，销量就直逼合资品牌汽车同级别的SUV，而东风日产逍客就是那一类，简直让爱好汽车的车主们震惊不已。虽然长安第二代CS55PLUS和东风日产逍客并不是在同一个时代发布上市的，但很明显，长安第二代CS55PLUS作为国产紧凑型的SUV，简直就是国产品牌车里的荣耀王者了。

不仅仅在外观上采用了光影渐进式的格栅，搭载星环日间行车灯更是采用更为前卫的超连续车身形面以及星环尾翼刹车灯，让长安第二代CS55PLUS动感十足，更是从外观上看起来整车充满科幻感。与长安第二代CS55PLUS相比，虽然当年的东风日产逍客也成了年轻车主的宠儿，但时代过去，虽然东风日产逍客最近也做过一次改款，但明显已经让车主们提不起新的改观，毕竟没多少新元素突破。

对汽车有所了解的人就会发现，一度受到年轻车主们青睐的东风日产逍客，虽然在外观上得到了大家的认可，但不得不说内饰的设置却还是显得过为保守，少了些前卫的元素。反观长安第二代CS55PLUS的内饰，不但在设计上充满了前卫元素，甚至在搭配和皮质座位上也始终带着年轻时尚感。不仅如此，从长安第二代CS55PLUS的内置空间上来对比，虽然长安第二代CS55PLUS是标榜紧凑型SUV，但在车身长度和内置空间上，绝对会满足车主们对“宽敞”空间的刚需要求。

不管从车身长度还是在尺寸的数据上，长安第二代CS55PLUS都会比东风日产逍客要有市场竞争力。而长安第二代CS55PLUS车身长度4515mm，甚至都比东风日产逍客的车身长度4401要更长了114mm。这样的长度和车内设计，也的确让消费者们在坐躺上都能更加舒坦和随意，在空间利用率上也更高。

我们也知道，合资汽车东风日产逍客的均售价高达15.49-18.89万，而“乞丐版”的东风日产逍客的XV智享版的价格则会更高很多。可国产品牌汽车长安第二代CS55PLUS作为跟东风日产逍客同级别的紧凑型SUV，在价格上却要友善得多，省了好几万不说，10.69-12.19万元就能把长安第二代CS55PLUS开回家。用买一台“乞丐版”逍客的钱，可以拿下长安第二代CS55PLUS自动领航型的车型了。

当然，提到长安第二代CS55PLUS自动领航型，我们也可以看到，这款车型的配置的确不低，不仅搭载了智能座舱交互系统，用智能化声源定位和全车语音控制以及AI语音互动技术，包括多轮语音对话和免唤醒等功能在内，几乎闪瞎了不少车主的钛合金眼。另外，长安第二代CS55PLUS自动领航型还以IMS智能交互系统为辅，设置了FACE ID人脸识别和智能手势控制以及疲劳监测/提醒等功能一系列智能化的配置，成功让长安第二代CS55PLUS成了年轻车主们的香饽饽。

总结：合资品牌车型早已不是首选？网友：长安第二代CS55PLUS还摆在那里！

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