雅迪推出两款新车：雅迪2.0T7和雅迪2.0 E8，续航200公里，冬天也能跑长途

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导语：谈起新能源电动行业，不得不说这几年的电动自行车是真的越来越“流行”了。从最开始大家选择电动车的初衷是“省力”，不需要自己费力脚踩，那么随着消费队伍越来越庞大之后，各大电动车公司逐渐在外观和性能上面也加大了改革的力度。不仅如此，人们对电动车的续航能力和动力能力上面也有着越来越严格的要求。

那么，作为电动车行业首屈一指的雅迪公司，最新发布的雅迪2.0T7和雅迪2.0 E8两款新车型，在续航能力和动力表现上究竟有哪些优势？号称能续航200多公里的雅迪新推出两款电动车，在车型测评上，你会选择哪款呢？

小语想跟大家侃一侃“雅迪推出两款新车：雅迪2.0T7和雅迪2.0 E8，续航200公里，冬天也能跑长途”的那些事儿。

雅迪公司在新能源电动车行业的确可以说得上是家喻户晓了，为什么？当年雅迪公司的电动车如今基本上家门口都能看见停着几辆。上面小语就跟大家说过，如今大家在选择购买电动车的时候，除了看一看电动车的车型外观好不好看以外，更重要的或许就是在续航能力和动力表现上面会作对比了。

冠能2.0T7的新车造型，比起上一代的经典造型来说，要来得更加方正很多，当然也还是可以清晰的看出车子外观的棱角。而冠能2.0E8的造型比起冠能2.0T7的方正外观，还是会偏向于圆润一些。可不管是冠能2.0T7的方正外观，还是冠能2.0E8的圆润外观，雅迪设计的风格都是走得标准电动摩托车的车型。不过，或许雅迪本身就是以适合当外卖车为主设计来的，所以这两款车型比起真正的电摩车还是会相对轻巧一些。

而我们也可以从已经发布出来的车型的外观看得出来，不管是冠能2.0T7还是冠能2.0E8，都同样采用了雅迪公司各款电动车通用专属的大灯以及独具特色的基因后尾灯。只不过，冠能2.0T7内置的是菱形大灯，而冠能2.0E8则是用的矩阵式宽幕大灯。这样的大灯造型最大的优势就是大灯的射程很远，绝对能满足消费者在日常出行的照明驾驶。

我们都知道，在雅迪2.0T7和雅迪2.0 E8两款电动车发布之前，雅迪的电动车大部分都是搭载冠能1.0的版本，而雅迪最新发布了这两款新车型，是在冠能1.0的基础上升级到2.0系列，这意味着这两款新车型在续航能力上能得到质的飞跃，最高可续航超过200多公里。能有这样的续航能力，如果没有先进的石墨烯电池是不可能做到的。

而实际上也的确如此，雅迪2.0T7和雅迪2.0 E8两款电动车搭载的电池都是TTFAR的第三代石墨烯电池，这款电池足足比普通电池容量大了不知道多少。确实，雅迪冠能2.0系列的两款车型在设计上就想到要搭载60V20Ah、72V20Ah、72A35A、72A38A等多种电池型号，而搭载上72A38A的电池，续航里程足够达到240公里。这绝对称得上的“电动车续航史上的新的里程”了。

雅迪新发布的两款新车型，在电机结构上可以说是非常大胆的改变了，这绝对跟TTFAR离不开关系。据了解，雅迪2.0T7和雅迪2.0 E8两款电动车采用的是全新的TTFRA2.0增程系统，这绝对会比搭载雅迪第一代电机动力系统要来得更加强劲得多。当然，这样的增程效果也是非常明显的，冠能2.0T7的电机功率和冠能2.0 E8的电机功率均为1200W，意味着它们的最大速度甚至可以达到50km/小时。

只能说，雅迪公司在新能源电动车行业上，也是一直在追求这绿色回收，快充能量以及在续航能力上的提升和电机动力上的增程升级，也是大家在冬天选择电动车跑长途上的一大福利了。

总结：雅迪推出两款新车：雅迪2.0T7和雅迪2.0 E8，续航200公里，冬天也能跑长途！

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