解气！抛弃34家中国供应商的苹果，也遭到比亚迪、宁德时代的拒绝

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导语：中国有34家生产供应商被苹果“解雇”后，再一次让大家看到了苹果产业链的热度到底有多高。事实上，国内的生产供应商一直以来也因为缺乏关键的技术，只能生产随时都能被替代的没有技术成分的零部件。这一次中国被苹果直接淘汰34家生产供应商一事，就已经让中企看出本质。那么，是不是苹果对中企发出合作邀请的话，就没有中企会拒绝呢？拒绝苹果的底气来自哪里？

小语想跟大家侃一侃“解气！抛弃34家中国供应商的苹果，也遭到比亚迪、宁德时代的拒绝”的那些事儿。

苹果的产业链能给中国生产供应商带来多大的价值，这么多年以来所展示出来的数据就已经说明了一切。而苹果公司，除了总部设立在美国以外，几乎所有的零部件生产加工全部都选择跟中国生产商合作完成。当然，由于国内人力成本越来越高，苹果也在不断调整自己的战略，渐渐分散零部件生产基地，甚至游说富士康到海外建厂，也是在追求最低的代工组装成本，提高自己的创收。

或许是苹果公司的产业链太过强大，一直以来也在人们的心中占据着高的地位，又或许一直以来大家对苹果公司的推崇也让苹果公司开始飘飘然，认为中国企业能跟苹果合作就是一种荣幸。所以，苹果公司果断“解雇”了34家生产供应商，但没想到的是，苹果也有被打脸的时候！

据新浪汽车的官方微博视频号爆料，宁德时代和比亚迪这两家中企拒绝与苹果合作的消息，还是让小语瞬间觉得解气极了。我们都知道，苹果公司最近几年的发展重心主要还是在开拓新能源电动汽车业务上面，所以苹果公司也正积极寻找电动汽车的电池供应商。接下去的事情就水到渠成了，比亚迪和宁德时代自然而然地就成了苹果公司重点合作对象。然而，据消息所知，苹果跟这两家公司的合作谈判已经谈崩了，简直不要太硬气！

说起来，中国生产制造商能够跟苹果公司合作，顺利加入市值超过20000亿美元的苹果产业链的话，就已经基本保障了自己每年的订单营收业绩。但令人没有想到的是，苹果公司这一次虽说自己主动跟宁德时代和比亚迪这两家电动汽车公司发出合作邀请，却惨遭拒绝，在谈判桌上直接谈崩，不禁令人唏嘘。

那么，宁德时代和比亚迪拒绝苹果公司的底气究竟来自于哪里？拒绝苹果的背后到底是什么？

原因一：作为全球最大电池厂商之一的比亚迪，再加上同样作为全球最大的电池供应商的宁德时代，这两家中企的实力越来越强劲，技术不用依赖进口，不需要为了加入苹果产业链而加大海外建厂的成本。

原因二：苹果公司的电动汽车业务还不成熟，目前吸引力不大。没错，虽然苹果的产业链很强大，但是苹果开拓的电动汽车业务还是非常年轻的。目前还处在初期阶段的苹果电动汽车业务，并不值得比亚迪和宁德时代为了能跟苹果合作而到海外建厂。

总结：从苹果公司果断抛弃34家中国供应商的事情来看，比亚迪、宁德时代拒绝苹果的邀请绝对是个正确的选择。本来也是，跟苹果合作只能是锦上添花，有则好，没有也不会影响自己公司的产值。

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