中印边境是世界上最长的未划定边界之一，边境争端也是中印关系中最敏感和最复杂的一个问题。由于双方没有正式划定边境线，所边境上的冲突，在所难免。早在六十年代初期，双方就因为边界问题发生过武装冲突。中印两国都是亚洲大国和新型大国，在边境问题上，双方都有自己的坚持，不让让步和妥协。

根据印度媒体的报道，在印度向中印边境大举增兵的背景下，中国也大幅增加了边境地区的部署兵力，其中最让印度关注的，莫过于新疆军区的4个重装合成师。一个重装合成师，总人数有1万多人，还有200辆坦克。新疆军区是军改后，极少数保留作战部队的省级军区，总兵力相当于两个集团军。

新疆军区所属部队里，有4个师团制部队，也是极少数保留师团制编制的陆军野战部队。要知道自十年代开始，以集团军为代表的陆军野战部队，就逐步进行师改旅。但是新疆军区4个步兵师则没有师改旅，仍然保留师团制。2016军改以后，集团军在继承旅营制编制的前提下，将原摩托化步兵旅和机械化步兵旅，改制为合成旅。

新疆军区的4个步兵师，也按照参照集团军建设合成旅的模式，把机步师改制为4个合成师。陆军集团军的合成旅有重型、中型和轻型之分。新疆军区的4个合成师则没有这么区分，全部都是重装合成师。因为这4个合成师的前身，就是重装机步师。

本轮军改以后，新疆军区拥有4个合成师，也是全军仅有的4个合成师，换句话说，只有新疆军区才有合成师的编制，军队别的单位是没有的。合成师和合成旅一样，都是合成化部队，但是规模更大。一个合成师下辖5个团，包括3个合成团，1个火力团和1个支援保障团，有1万余人。

合成师编制里的重武器很多，装备有256辆99A/99式重型主战坦克、270辆04式/08式步兵战车、36门155毫米自行榴弹炮、24辆04式弹炮合一防空系统以及其他重型装备。不仅仅如此，合成师在信息化建设和后勤保障方面，也不遑多让，是集合成化、信息化于一体，拥有火力打击、作战支援、后勤保障、情报信息等诸多单元的的重装部队。

合成师在军改之前就长期驻防新疆，熟悉高原山地作战，再加上众多的重装备，新疆军区4个合成师，给印度带来了巨大的压迫感。合成师编制里的99式坦克，这是我国自主研制的第三代主战坦克，性能非常强大，具有高机动、高防护、高火力等特点，是我国主战坦克的代表作。

除此之外，我国99式系列坦克还配备了先进的火控系统、信息化系统、夜视系统、激光警告器、电子对抗系统等，能够在昼夜和复杂环境下精确射击，整体水平位居世界一流。每个合成师都准备有99式系列坦克，一个合成师有200多辆坦克。

这200多辆坦克背后，则是一支拥有强大战力的合成师。而且新疆军区不是只有4个合成师，还下辖有炮兵旅、特战旅、防空旅、陆航旅等旅级部队，合成师在作战时，能得到这些旅级部队的支援。可以说合成师在单独作战能力的同时，又可以在兄弟部队配合之下，歼灭敌人。

更关键的是，驻防新疆的部队，还有空军和火箭军，虽然是和新疆军区并列的军事单位，与新疆军区没有隶属关系。但是在西部战区的统一指挥下，一样可以支援合成师。

印度为什么会对中国重装合成师感到恐惧呢？这是因为中国重装合成师在中印边境地区具有压倒性的优势和威慑力。

从地理上看，中国重装合成师在中印边境地区拥有更好的交通和后勤条件。中印边境地区大多是高原和山地，交通不便，气候恶劣，对人员和装备都是极大的考验。但是，中国在这一地区已经建设了一系列的公路、铁路、桥梁、机场等基础设施，为重装合成师的机动和补给提供了便利。印度在这一地区的交通和后勤建明显落后，无法满足重型装备的运输和维护需求，印军甚至无法长期驻防5000米以上高原，更别说军事作战了。

对比之下，印度的军队似乎滞后于这一现代化发展。尽管印度在引进各种装备方面积极，但似乎没有出台全面的信息化和合成化改革计划。中国则明显更加重视信息化和合成化，不仅引入了现代化装备，还组建了合成化旅和合成化师，使其能够在现代战争中充分利用信息化、火力和机动性优势。

综合来看，新疆军区四个重装合成师的战斗力不亚于一个集团军，并且每个师都具备独立的综合作战能力和长期作战能力。这对于印度军队来说是巨大的压力，特别是相较于西部战区的陆军合成旅而言，新疆军区的合成师规模更大、重装备更多，无疑是足以让印度感到不安的存在。

面对这样强大的解放军，印度对于中国领土的野心依然蠢蠢欲动。同时，印度还进一步向边境部署兵力，导致中印边境的紧张局势进一步恶化。根据有关数据显示，印度在中印边境部署的正规部队已超过6.8万人，印军这些部队装备着190余辆坦克与600余辆步兵战车，虽然远不如解放军，但是也不能等闲视之。

还有个问题，需要引起解放军的重视，那就是印军在边境拥有12个机场，而我军仅拥有5个，即便解放军的防空能力更强，但修建更多的机场以备不测是很有必要的事情。