将全系迭代华为ADS2.0,阿维塔11单电机版更“懂你”

视界汽车 2023-03-29 11:30:27

全球汽车产业正转型升级,汽车行业竞争正由制造领域向服务领域延伸,汽车消费由实用型向品质化转变,智能化、网络化、数字化将成为汽车行业发展的主流。毋庸置疑,当下更智能的座驾才能赢得消费者的芳心。在智能化汽车领域中,阿维塔11单电机版的上市让大家惊喜不已,其31.99万-34.99万元的指导价格,可以说具有超高的智价比,进一步拉低了用户的购车门槛,助大家拥抱更加轻松的“车生活”。

随着新能源车汽车市场占有率不断提升,智能驾驶辅助系统成为关键的技术。不过依赖高精地图始终让这项技术没有获得大规模的推广。为了解决这一问题,华为即将推出全新一代智能驾驶辅助系统ADS 2.0。

阿维塔将是首批全系迭代华为最新一代高阶智驾系统的品牌,而阿维塔11也将是唯一一个全系标配这套系统的产品。中国的道路每天都在变化,依赖高精地图使得智驾系统有很大的局限性,无法大规模推广。重感知对硬件要求增加,但凭借阿维塔和华为的深度绑定以标配即满配的智驾硬件,多传感器的融合感知不仅能够保证智驾安全,更能够让更多消费者感受到这套系统的魅力。阿维塔11作为首批搭载的车型,不仅将继续保持其在智能驾驶领域的优势,更证明了阿维塔和华为的深度战略合作。

在智能化出行体验方面,阿维塔11单电机版城区NCA智驾导航辅助堪称一大亮点,它可以从容应对诸如拥堵路段跟车启停、近距离加塞处理、主动超车换道、斑马线礼让行人等典型的城区交通场景,在确保安全的前提下带来更聪明、也更迅捷的智驾导航辅助体验,犹如“老司机”在帮助你开车一样,非常省力、省心。

作为AVATRANS智能领航系统的重要组成部分,阿维塔11城区NCA智驾导航辅助基于华为ADS打造而来,包含3颗华为自研激光雷达、6颗华为高性能毫米波雷达(包括业界独有的后向中长距雷达)、13颗由阿维塔和华为联合定义设计的高清感知摄像头和12颗超声波雷达。得益于这34颗智驾传感器的加持,阿维塔11实现了对周围环境的360°全方位感知能力,智驾实力高人一等。

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评论列表
  • 2023-03-29 15:09

    我主要是在城市里开堵车非常厉害,提速再快也用不上,单电机版的就够用了

  • 2023-03-29 15:11

    入门即顶配是不是刻在阿维塔品牌DNA里了,目前来看我觉得还是很扛打

  • 2023-03-29 15:10

    这份权益都是我想要的

  • 2023-03-29 15:12

    不说别的,华为的智驾可不便宜

  • 2023-03-29 15:12

    这份权益都是我想要的

  • 2023-03-29 15:12

    提速六秒,相当厉害了,油车能达到这个水平都称得上是性能车了

  • 2023-03-29 15:12

    大部分车都是L2的怎么驾驶,11单电机版的实际已经到了L3级别,其它方面的能力也不低,值这个价

  • 2023-03-29 15:11

    新能源这块,阿维塔做的最好

  • 2023-03-29 15:10

    这么高的权益,在车圈里面也是独一份了

  • 2023-03-29 15:12

    入门即顶配是不是刻在阿维塔品牌DNA里了,目前来看我觉得还是很扛打

  • 2023-03-29 15:10

    这么高的权益,在车圈里面也是独一份了

  • 2023-03-29 15:19

    提速六秒,相当厉害了,油车能达到这个水平都称得上是性能车了

  • 2023-03-29 15:12

    新能源这块,阿维塔做的最好

  • 2023-03-29 15:12

    不说别的,华为的智驾可不便宜

  • 2023-03-29 15:12

    我主要是在城市里开堵车非常厉害,提速再快也用不上,单电机版的就够用了

  • Lmy
    2023-03-29 15:11

    大部分车都是L2的怎么驾驶,11单电机版的实际已经到了L3级别,其它方面的能力也不低,值这个价

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