这次换代能干掉腾势D9吗？

车友们，这期车评内容，念寒不聊特斯拉也不卷比亚迪，聊点最近火爆车圈的“新硬货”，它就是别克GL8家族的新成员陆尚。

最近被拍到一组超高清谍照，有趣的是，这伪装车衣上还印着“我是GL8”的标语，生怕别人认不出来是吧？这你受得了吗？哦不对，这你觉得搞笑吗？

先不说别的，光看这谍照的清晰度，我都怀疑是不是厂家自己放出来搞饥饿营销的！

不过话说回来，作为GL8家族里定位更亲民的“走量担当”，陆尚这次的设计和配置确实让人眼前一亮。

经典MPV骨架+减法美学，这次居然玩起“低调奢华”？

前脸部分依然是别克祖传的“大嘴格栅”，不过这次中网用了特殊镀铬纹理，怎么说呢，有点儿像西装上的暗纹，高级感直接拉满。

两侧大灯组走的是扁平犀利路线，没有分体式设计那些花里胡哨的弯折，反而显得干净利落。

下包围的梯形进气口和弯折导流槽算是保留了运动感，整体造型还算是比较出彩有型的。

转到侧面，GL8标志性的悬浮式车顶和镀铬饰条必须保留，毕竟这是MPV的排面担当。

侧滑门肯定是标配，毕竟谁也不想让老板在停车场狼狈爬进爬出对吧？

尺寸方面更是硬核，5219mm车长+3088mm轴距，比丰田赛那还多出10公分！第三排要是再喊挤，念寒建议直接换房车算了。

车尾的设计倒是挺有意思，贯穿式尾灯只有两侧会发光，中间用黑色饰条连着，顶上还有个超大扰流板。

1.5T插混首秀！油耗能达到5L/100km吗？

最让人激动的还是动力系统！这次陆尚居然用上了1.5T发动机+电动机的插混组合，发动机最大功率180马力。

虽然具体纯电续航还没公布，但参考别克的调性，我个分析预估了一下：馈电油耗大概率能压到6L/100km以内，要是能支持50公里以上纯电续航，那市区通勤简直要香爆了！

对比隔壁腾势D9的1.5T插混（190马力），陆尚在参数上稍弱，但别克的混动系统向来以平顺性见长。

更何况GL8这么多年积累的底盘调校功力，说不定能上演一出“以柔克刚”的好戏。

刀法精准！这是要抢奥德赛的饭碗？

现在MPV市场简直是神仙打架，高端有埃尔法，平民价有传祺M8，中间还夹着个新能源猛将腾势D9。

别克这波操作明显是冲着20-30万区间来的，既要靠陆尚守住GL8的基本盘，又要用插混系统从奥德赛嘴里抢肉吃。

不过最让人担心的还是价格，现款GL8陆上公务舱指导价23.29万起，这次上了插混系统，要是能把起售价控制在25万以内，那就真的有的一搞了！

可要是万一，我说的是万一，价格飘到28万+，那就得直面腾势D9的暴击了。

现在MPV市场就像个高压锅，合资品牌被国产新势力打得快喘不过气。别克这波“油电同价”的陆尚，明显是要用GL8的金字招牌打防守反击。