6月22日，在华为开发者大会2024（HDC 2024）期间，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东的专属座驾换成了全景智慧旗舰轿车享界S9。在大会期间，余承东还邀请了微博CEO王高飞（微博@来去之间）动态试乘享界S9。

王高飞在体验之后，迫不及待地发微博表示：“华为这套前脸的设计语言，感觉更适合S9，把尊贵感跟动感都体现出来了。舒适和智能能力在D级车应该无出其右了，尤其适合长途通勤乘坐在车上睡觉。”，并随即又发一条微博，晒出了自己的新车订单。这款新车究竟有何魅力？我们今天就来给大家仔细梳理一番。

首先是被王高飞点赞的设计。享界S9延续了华为鸿蒙智行的家族式设计语言，尤其经过几年的打磨之后，这一套设计愈发成熟。在享界S9之上，有2个细节值得特别注意。首先是大灯组又进化了，新车采用了全新的星河大灯，精致深邃的质感让整车视觉观感更加豪华沉稳。据悉，大灯内部采用璀璨星钻工艺，犹如切割钻石一般，单个等发光面5639个，多达10000多个切割折射面，每个角度看都星光璀璨，熠熠生辉！其二，享界 S9以浩瀚宇宙为创意灵感，带来全新寰宇色系，寰宇红，灵感源于NGC2237玫瑰星云，星晖金则从恒星碰撞诞生的金元素中汲取设计灵感。而此次两位大佬试乘的“鎏金黑”，沉稳大气，商务气场更加强大。

来到内饰部分。首先享界S9把华为对车内“得房率”的追求发挥到了极致。其长宽高分别为5160mm×1987mm×1486mm，轴距3050mm，运用了Inside-Out内外合一的设计，舱内可用空间高达3460mm，远超BBA“78S”等旗舰车型，带来极致奢阔的空间。在此基础上，从余承东的讲解中可以看到，享界S9还将搭载后排零重力座椅，还有激光投影，配上华为SOUND音响，可以当移动的休息室，也能化身移动的私人影音室。显然，享界S9的舒适表现相当过人。

此外，在两人的交流过程中，余承东还提到享界S9的驾驶、乘坐体验进行了专属优化，既灵活好开，又乘坐舒适。 这也间接透露了享界S9将搭载最新华为途灵平台，使用华为的智能化解决方案，用智慧驾驭性能。

在出众的外观和内饰之外，享界S9或也将让鸿蒙智行“双智天花板”的能力再度攀升。目前可以确定的是，享界 S9首发HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统，软件和算法都将有大幅度提升，让智能驾驶、智能泊车和主动安全能力都获得升级。同时，享界S9此次亮相HDC 2024，或也意味着其将搭载纯血鸿蒙智能座舱，非常让人期待！

王高飞也在体验完享界S9后，立马下订，足以见享界S9产品力之强。目前，虽然国内新能源市场相当火热，但仍没有一款豪华旗舰轿车，能对BBA“78S”构成实质性的挑战。而余承东表示，享界S9将在8月上市，有望“上市即上量”，这就意味着享界S9极有可能成为破局者。现在华为已经用问界M9的热销证明用智能科技迈向高端之路的可行性，享界S9作为华为“9系双旗舰”之一，显然有望再创辉煌，让我们拭目以待！