在北京酒仙桥附近，360 大厦宛如一颗璀璨的明珠，今日再度成为新能源汽车领域的焦点“大展区”。
这可不是一场寻常的“车展秀”，和之前那次“卖掉迈巴赫 拥抱国产新能源”活动中蔚来、理想、小米等“半个车圈品牌齐聚一堂”热热闹闹的场面有所不同，此次展区的舞台，独独属于小鹏汽车 MONA M03。
就在今日，周鸿祎豪掷诚意，送出小鹏汽车 MONA M03，一口气就是首批 20 辆。e 公司记者火速赶到现场，只见原先那醒目的小鹏汽车车牌，此刻被纳米 A1 搜索牌子巧妙遮挡，好似给这场活动蒙上了一层神秘的面纱。
活动现场，气氛热烈得如同煮沸的开水锅，公安人员严阵以待，维持着现场的秩序，公证等环节也一丝不苟地进行着，确保这场活动公平公正。当然啦，除了现场的热闹非凡，线上直播也是热度爆表，在线人数“嗖”地一下就突破了 10 万+，大家都在翘首以待这场活动会有怎样的精彩。
在这首批送车活动中，周鸿祎还亲自致电了一些获奖者。其中第一名获奖者接到电话后竟然直接就挂了电话，这一幕让现场爆出了小小的尴尬。周鸿祎忍不住感慨：“这个世界还有信任吗？”他又调侃道：“我觉得大部分人不会接电话，我要是说我就是周鸿祎，人家可能会说‘我还是雷军呢’。”
其实呀，这次送车活动可是早在 3 个月前就有了“萌芽”。去年 11 月，360 发布了纳米 AI 搜索（原 360 AI 搜索）。为了给自家这款宝贝产品摇旗呐喊，今年 1 月 26 日，周鸿祎放出重磅消息，宣布面向纳米 AI 搜索用户送 100 辆国产新能源汽车呢。当时就明确表示，2025 年 2 月 12 日（农历元宵节）当天会抽奖送出首批国产新能源车，并且这场活动预计要持续整整一年呢，这可真是一场持久的“汽车狂欢派对”。
纳米 AI 搜索可不得了，这是周鸿祎花费了整整 2 年时间精心打磨出来的“心血之作”。在今天这热闹非凡的活动现场，周鸿祎还现场对纳米 AI 搜索进行了一番“魔法测试”。他把“周鸿祎为什么要在纳米 AI 搜索搞新能源汽车活动？”这个问题抛给纳米 AI 搜索，仅仅一分钟，纳米 AI 搜索就像开足马力的小火车，给出了一千多字的回答，核心就是“促进消费升级、推广国产新能源汽车品牌、提升纳米 AI 搜索知名度等等”。
周鸿祎听完这个回答，长舒一口气说道：“这回答挺不错，我心头那块巨石可算是落地了。”为啥他会这么担心呀？原来大模型常常会有“幻想”的情况，就像人偶尔脑洞大开想到一些不靠谱但又有意思的事儿。周鸿祎接着说：“只有有了这种‘幻想’才说明其智能性，这是一种想象未来、无中生有的超能力，虽然这种‘杜撰’能力对有些事可能有点‘调皮捣蛋’，但也是创造力的‘魔法钥匙’。《DeepSeek 杜撰能力就很强，我们 360 也租了 3 万块卡算力，搭建了超级高速机房，大家要是想体验 DeepSeek，试一下（纳米 AI）就可以。因为纳米 AI 的核心引擎就是 DeepSeek 满血版，去年咱俩就有合作的‘革命友谊’”。
“面对 DeepSeek 如此爆红，有人问我会不会羞愧，我直接大声地说：我有啥可羞愧的？”周鸿祎这豪爽的回应真是让人印象深刻，“那么多投入大把资金的平台都没能捣鼓出这种天才级、颠覆式的宝藏产品，我心甘情愿为它大喊加油。”
说到这首批送出的 20 辆小鹏汽车，周鸿祎那可是下了一番功夫。“探店”小鹏汽车的时候，他一眼就相中了小鹏 MONA M03，当场选定它成为“百车行动”首批送出的品牌和车型，还利落地下单了 20 辆。
周鸿祎在公布送车品牌的时候，神秘地透露了三条线索：汽车品牌的 CEO 和他是来自湖北的老铁；该品牌汽车近期销量如同火箭般蹭蹭上涨；车型就是轿车。当时好多网友就猜测是小米汽车，结果周鸿祎后面宣布，第一批抽奖送出的车是妥妥的小鹏品牌。
为啥选择小鹏汽车呢？周鸿祎之前解释说是因为冲着“不讲武德”这四个字去的，“以前只有 BBA 那些豪车才有真皮座椅、加热按摩、智能座舱这些高大上的配置，如今在小鹏汽车上这些全成了基础标配。”
在活动现场，周鸿祎还爆料，在确定送小鹏汽车的原因中，价格合适也是一个重要考量，另外，他觉得 MONA 像个小女孩可爱的名字，还调侃说，“虽然何小鹏把它解释为 made of new AI，但我严重怀疑何小鹏是不是有个梦中女神叫 MONA 这个英文名”。
从公开数据来看，小鹏汽车在 1 月份的表现简直亮眼，一举超过理想汽车，戴上造车新势力销量冠军的“皇冠”，并且已经连续 3 个月交付量突破 3 万辆的大关，其中小鹏 MONA M03 在 1 月的交付量超过 1.5 万辆，连续 5 个月交付量超 1 万辆，累计交付超过 6 万辆新车。春节前，小鹏 MONA M03 产能更是大爆发，月产能节拍爬坡达到 2 万辆。
活动现场，小鹏汽车 CEO 何小鹏通过视频连线，周鸿祎又忍不住问何小鹏对 MONA 的解释。何小鹏说，“她确实是个大美女名字的一部分——蒙娜丽莎的一部分，后来小鹏灵感一动就有了 MONA 系列”。周鸿祎还爆料，何小鹏开车技术可不咋滴，上次在北京大山子开车，愣是开不出来，最后靠自动驾驶才成功脱困。他打趣说：“以后消费者买带自动驾驶功能的车，直接发驾照就行。”
何小鹏透露，在今年 5 月，小鹏将交付 MONA 最“高能”版本。周鸿祎追问他 DeepSeek 什么时候能“登堂入室”到他的车上，何小鹏俏皮地回答：“敬请期待。在大脑模型方面，DeepSeek 的价值会越来越大。现在就是 AI 汽车 1.0，未来走向 2.0 是绝对大趋势”，随后他在朋友圈晒出与任正非的合影，表示“很荣幸向任总学习交流”，称赞任正非“无私，睿智，大道至简”。
然而，这场热闹非凡的送车活动也并非一路“风平浪静”，自始至终都饱受“质疑风波”的冲击。最大的争议焦点在于：由于送车活动安排在近期推出的纳米 AI 搜索 APP 上搞，而且活动要求必须同时满足多个条件。结果众多网友感觉周鸿祎这送车活动“门槛高”“麻烦多”“就是为了给自家的纳米 AI 搜索疯狂打广告”。
早在去年，周鸿祎发起的“卖掉迈巴赫，拥抱国产新能源”的公益捐赠活动中，一年就豪气地买了十几辆国产新能源车，那可是狠狠赚了一波流量。周鸿祎凭借在互联网时代的超强影响力，在短视频时代又站到了流量的“浪尖”。
就算是这次活动首批汽车都已经送出去的今天，网友们对这活动的质疑声依旧“喧嚣尘上”，不少人觉得“这活动跟推广纳米 AI 搜索紧密相连，更像是精心设计的营销‘噱头’”。
对于网友说送车活动是“骗流量”的说法，周鸿祎霸气回怼：咱可是实打实有名有姓的企业家。2 月 10 号他在直播探店小鹏汽车的时候就说，“有人说我送车为了骗流量，我可是响当当的企业家，说过的话就像板上钉钉，肯定是要兑现的。”
在今天活动现场，他再次谈及流量相关话题，第一次坦诚地表达了自己对流量的独特看法：“我错过移动互联网的那些精彩，现在 AI 给了我第二次机会。我现在这狐狸尾巴可藏不住了。当我积累起了流量，一方面我肯定要为大名鼎鼎的 AI 宣扬一番，另一方面也会尝试直播带货这种新鲜玩法，毕竟企业家带货也是推动经济发展嘛。但是呢，带货的同时也要给自己代言。通过去年的买车行动就能看出来，我们正努力改变大家对豪车的老看法，让国产新能源汽车重新定义什么是安全，什么是豪华。
周鸿祎还透露，在去年卖了迈巴赫之后，他就像发现了新宝贝一样，陆续购入了好多国产新能源车。到底多少辆呢？在今天的活动上他神秘兮兮地说：“十个手指头都数不过来”。
