宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马推出了一款名为“New Class”的车型，它是一款中型轿车，被认为是宝马5系的前身。1970年，宝马正式推出了第一代5系车型，代号为E12。第一代5系采用了全新的底盘和发动机技术，并提供了多种不同的车型和配置供消费者选择。自那以后，每一代5系都在不断创新和改进，以满足消费者的需求和期望。直到今天，宝马5系已经发展成为一款非常成熟和完善的中型豪华轿车，它在市场上仍然非常受欢迎，并且继续引领着行业的发展。今天我们就为您带来一辆二手宝马5系，看看这辆车是否符合您的心意。

这辆二手宝马5系的具体版本是——宝马5系 2021款 改款 530Li 领先型 M运动套装。该车于2021年9月在成都上牌，行驶了4.4万公里，有1次过户记录。该车新车指导价46.19万，目前二手车报价23.68万，相比新车省了22.51万。这辆车的外观为黑色，内饰为深色。

在选择二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，希望可以让您进一步了解这辆车的车况状态。

接下来，我们聊聊大家可能都比较关心的车辆配置部分。这辆车配备了全景天窗、方向盘记忆、前排座椅加热、车联网等多项舒适性和科技配置，其中的无钥匙启动和全景天窗是本人比较喜欢的两个配置，有了这两个配置，每次驾驶车辆都可以很轻松的完成存取物品的动作，不用每次都按钥匙按钮打开后备厢，很方便。此外，这辆车还配备了L2级别的辅助驾驶，这个配置在高速上可以很大程度上减轻人的驾驶疲劳感。

动力部分，这辆车搭载了2.0T 252马力 L4发动机，最大功率185kW，最大扭矩350N·m，配合8挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间6.9(s)，NEDC综合油耗6.7升。

在车身尺寸部分，这辆车的长宽高分别为5106x1868x1500(mm)，轴距为3105(mm)，这样的车身尺寸下，这辆车的乘坐空间是比较宽敞的。

在了解了上述车辆信息后，您可能会关注这辆车的市场行情和用车成本如何。先跟大家说一下，目前这辆车的市场行情价是23.67万-28.16万，本文的车辆报价则是23.68万，所以这辆车的报价是很符合市场行情的。接下来，我们看看这辆车的用车成本如何。根据懂车帝的估算，这辆车的10年平均用车成本大概是15188元/年，而同级车的最低10年平均用车成本是14333元/年，最高是17948元/年，所以这辆车的用车成本适中。

在选购二手车时，除了关注价格，还需要综合考量车辆的全方位表现。为此，我们比较了本车在安全防护、驾驶动力和舒适空间方面与同类竞品的异同，并总结了一些这辆车相比同级车在功能配置上的优劣势，希望可以帮助到您。