意大利既没有德国、法国、瑞典的工业实力，也没有瑞士、奥地利、卢森堡的金融实力，金融可以看成是文，而工业则可以看成是武，南欧的意大利混成了文不成武不就，成了欧洲，乃至全世界笑柄。

早在二战时期，意大利士兵就出了很多笑话，为了不给墨索里尼卖命，意大利士兵借口没有带撬棍无法打开弹药箱，而选择投降。借口有路障，五千人选择向几十名英军投降，英军来不及修建战俘营，于是保留刀斧头让意大利士兵自己就近砍树，修建战俘营，把自己关进去。借口没有了意大利面，无法忍受，而选择投降，投降的条件就是盟军需要提供足够的意大利面。

二战后，意大利拿着美国马歇尔计划援助的资金进行发展。兰博基尼是一家拖拉机厂的工程师兼创始人，赚到钱后，购买了法拉利，但是发现法拉利变速箱存在一个缺陷，导致驾驶难度增加，影响体验感受。他找到法拉利创始人，反映问题，并提出解决方案，法拉利创始人不干了，认为兰博基尼只是一个生产拖拉机耕地的，怎么会懂跑车？跑我这里指手画脚，找存在感？还是回家去耕地吧。兰博基尼对此非常生气，回家后，立刻研发跑车，他的兰博基尼跑车在多次比赛中打败了法拉利，成了意大利最好的跑车，富豪们争相购买，法拉利无奈进行技术升级，十年后重新拿回冠军，两家车企争奇斗艳，都成了全球著名的豪华跑车企业，意大利的汽车销量不如德国，但是质量并不比德国差，七大工业国之一，实至名归。

意大利人不喜欢吃150斤左右的标准猪，而是喜欢吃250斤以上的猪，最好是三百斤以上，猪越大，在意大利销量越好。猪一但长到150斤，那么继续喂，那就吃得多，长肉少，成本暴增，可意大利人为了口感，不会在乎售价，有人杀标准150斤的猪卖，在意大利根本卖不动，只能继续养，到了2020年，意大利的猪平均出栏重量是274斤，售价比标准猪贵不少，在国际市场没有竞争力。而丹麦、法国的猪平均出栏重量只有150斤左右，售价非常低，非常具有价格优势，出口到了世界各地，中国进口就不少，意大利不愿意赚这样的钱。

意大利是欧盟里有机农业生产面积最大的国家，意大利17%的耕地种植有机农产品，而欧盟平均只有9%的耕地种植有机农产品，中国只有1.4%的耕地种植有机农产品。有机农产品的管理难度大，产量低的多，售价高得多才有赚，很难卖得出去，意大利有比较多的人购买有机农产品，意大利有钱人，大部分在乎口感，而对价格并不敏感。意大利的葡萄酒、意大利面、奶酪、糕点等产品出口到了世界各地。

意大利最出名的产品是奢侈品，宝格丽、古驰、阿玛尼等品牌，响彻全球。意大利的奢侈品不仅在设计上追求创新，同时在用料和工艺上也坚持一丝不苟，一板一眼，不懂得偷工减料。对品质的极致追求，使得意大利的设计师和工匠们能够创作出既美观又实用的奢侈品，满足达官显贵对生活细节的挑剔要求‌，彰显使用者的顶级社会阶层。

截止2020年，意大利洗碗工、种西瓜的农民工最低工资是7.5欧元，折合人民币59.06元，一个月工作176个小时，每天工作八个小时，双休不加班，可以赚10394.56元，在欧洲不高也不低，比西欧低，但是比中欧、东欧高，也比日本、韩国的时薪更高一些，意大利发达国家的称号名至实归。

​意大利人实际上并不是欧洲的笑柄，而是古罗马历史文化底蕴的表现，玩金融有些空中阁楼，意大利人不太喜欢。意大利人的生存模式，扎实做好实业，稳扎稳打，不拼数量，拼质量，争取回头客，赚全世界有钱人的钱，使意大利人过上质量更高的生活。