这几天，荆州的一些官媒和地方官方政务新媒体，都在宣传一件事，荆州火车站北站房已经投入使用，欢迎大家由北站房乘车。

之所以要做出这个温馨提示，最大的原因就是，荆州火车站的两个候车厅，出现了一冷一热的情况。

荆州火车站候车厅 南热北冷

这个春运，荆州火车站依然忙碌，据媒体报道：2025年春运以来，截至2月12日，荆州火车站，累计发送旅客50.7万人次。

但是有一个实际情况，就是相对于人头攒动的南站房，北站房候车大厅却门可罗雀。这里要说下，南站房就是我们以前坐火车去的候车厅，北站房是去年12月荆州火车站北站房才投入运营。

一些网友以为，北站房只是为荆荆高铁准备的，实则不然，工作人员介绍，经过荆州火车站的所有车次，乘客都可以在北站房候车大厅候车、检票、乘车。

三个原因造成南热北冷

根据网友的反馈，小编总结了三个造成荆州火车站候车厅南热北冷现象造成的主要原因。

一个是不知道和不了解，一些人可能还不知道北站房已经启用的消息，还有一部分可能以为只有荆荆高铁才去北站房，实则不然。

第二就是不习惯，大部分人还是习惯去南站房进站搭车，下意识的就去南站房了。

第三就是对部分人来说，可能不方便。

对于开车和打车的人来说，北站房比南站房要方便，送站目前可以直接开到进站口。

对于乘坐公交的市民来说，可能就没那么方便，目前荆州火车站北站暂没有公交线路到达，乘客可以在荆州火车站南站乘坐摆渡车抵达北站。

虽然摆渡车是免费的，但搭乘火车的市民，很多都是大包小包的，再多一道转车就多一道麻烦，而且，摆渡车也不是随到随发车，一般10-15分钟一趟。

如何增加北站房的利用率？

有本地知名博主去荆州火车站北站房体验后，发出感叹：各种设施全新，还有哺乳室、无障碍卫生间等特殊设施，看着那么多崭新的设施不用一下，感觉有点暴殄天物呢。

那么，如何才能增加北站房的利用率呢？

首先是加强宣传和引导，一方面是公共媒体和自媒体的宣传，另一方面是现场的引导，私家车和出租车去北站房，不要太方便哦！

另外，针对有建议公交车应该直接可以开到北站房，同时兼顾南站房，这一点其实有网友同意，也有网友觉得私家车和出租车分流北站房后，也可以用这种形式来操作。

还有网友建议应该加大北站房商业布局，因为现在北站房买伴手礼和餐食不是很方便。

北站房与南站房相隔仅几条轨道距离，旅客进出站流线为“下进下出”，两个站房通过两条地道联通，一条是进站地道，一条是出站地道相通，但是候车是没法互通的，有网友就建议在广场开通更方便的站外南北候车厅通道。

对此，你怎么看？增加荆州火车站北站房的利用率，你有什么想法和建议？欢迎在评论区留言讨论！