智界R7（官方指导价25.98~33.98）的出现给新能源汽车市场带来了一定的影响，销量表现不差，对于同级别的车型来说，这绝对是不容忽视的实力，而在所有的竞争对手中，Model Y是最主要的竞品。两款车的价格定位基本差不多，不过对比之下，我觉得智界R7更有优势，接下来我们就通过2024款82kWh Pro后驱版（官方指导价25.98万）来了解一下智界R7的实际表现。

智界R7的外观设计看上去极具时尚和科技氛围。前脸采用封闭式格栅设计，看上去简约大气，没有过于复杂的线条处理，但是引擎盖上饱满的线条让前脸更加突出。横向水滴状的大灯设计比较显眼，内部还专门启用了三颗透镜，亮灯之后的效果更加犀利。下格栅采用了宽尺寸的横向黑色装饰，与前脸设计的协调性较强，也增加了一丝运动感。

车身尺寸为4956mm*1981mm*1634mm，轴距为2950mm，大溜背设计看上去运动感满满，双腰线处理，让侧面的视觉效果更具立体感。采用无框车门设计与隐藏式门把手设计，迎合了高科技感的设计氛围，轮毂尺寸为20英寸，哑光镂空造型特别抢眼，静态尽显时尚，动态非常飘逸。尾部设计同样是以简约为主，贯穿式尾灯设计造型非常圆润，亮灯之后具有一定的攻击力。唯一经过熏黑处理之后，反倒增加了车辆的运动感。

智界R7的内饰设计从颜色选择到配置。都让人眼前一亮，一进入车内，首先看到的是15.6英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表屏，两块屏幕的尺寸合适，不会互相遮挡。驾驶者坐在驾驶位上时能够清楚地看到仪表屏上的数据，随时关注车辆的里程信息、充电信息、续航信息等内容。方向盘除了支持多功能控制外，还有记忆和加热功能。丰富的智能互联功能都可以直接通过中控屏来操控，比如车辆控制，灯光，驾驶，辅助驾驶等模块，都包含了相应的操作。如果想体验不同的驾驶模式，就直接通过驾驶模块来选择对应的模式，包括运动、个性化、经济和舒适等4种模式。语音识别功能非常强大，免唤醒，支持分区域识别，可见即可说和连续性语音识别。

智能辅助驾驶级别为L2级，主被动安全功能同样比较齐全。主动安全预警系统可以帮助用户随时了解车辆周围的状况，一旦存在可能导致意外发生的不安全因素，就会及时给出预警。疲劳驾驶提示和疲劳检测，是为了更好的保障用户安全出行，还有360度全景影像、全速自适应巡航、匝道自动驶出（入）等功能的配备，让用户在正常道路和高速公路出行状态下都可以得到全方位的守护。

坐在智界R7车内，可以拥有非常开阔的视野空间，身高1.75米的成年人坐在前排位置，头部余量达到一拳左右，坐在后排位置，腿部余量有两拳左右。配备自动空调系统，制冷制热功能比较出色，而且制冷制热速度较快，支持分区域温度控制，还配备车载空气净化器，负离子发生器和车内香氛装置，大幅度提升了乘坐体验，让驾乘人员都能呼吸健康的空气。仿皮材质的座椅触感比较柔软，前排座椅还提供了加热通风和记忆功能。

智界R7搭载的是后置单电机，最大功率215kW，最大扭矩370N·m，CLTC纯电续航里程为667km，车辆的动力输出可以始终保持比较线性的状态，起步、加速、超车或正常行驶状态下，都能做到始终如一，为驾驶者带来了不错的驾驶体验。尤其是刚刚起步和高速超车的场景，让驾驶者更直观地感受到了什么叫酣畅淋漓的体验。配备三元锂电池，电池容量为82kWh，提供快充接口，快充时间仅需15分钟。

采用前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂的组合，为了保证车辆在面对各种路况时都可以有更好的操控性，车辆还配备了空气悬挂和可变悬挂调节功能，面对不同的路况和不同驾驶需求时可以调节空气悬挂的高度，通过降低或升高的方式来保证车辆舒适出行，这种配置在同级别的车型中较为少见，也算是车辆非常具有代表性的以下优势。

通过智界R7的综合表现来看，这款车能够让消费者越过Model Y成为这种选择，的确是实至名归，看来这波猛烈攻势还要继续持续下去，不知道大家有没有为这款车心动过呢？