昨天，上证指数收出一根带长上影线的中阴线，并且在收盘时创出本轮调整的历史新低。而当时市场上只有500家企业是上涨的，这时笔者发现A股的冰点或许已经来临，并预期次日市场将出现上涨。

在今天，市场如期迎来反弹行情。截至上午收盘时，市场上有4271家公司是上涨的，而下跌的企业只有679家，上涨家数是下跌家数的10倍左右。

看到这里有人会觉得反弹如期将至，本周市场将出现上涨。但是笔者要给大家泼泼冷水。因为笔者发现在今天上午，虽然有90%的公司是上涨的，但是指数却创出本轮调整的历史新低，这说明指数的重心在下移。而出现这种情况后，上证指数大概率将出现震荡行情，所以在未来我们可能会备受煎熬。

目前，2855点成为了上证指数的重要支撑线。如果在未来上证指数不突破这条线的话，那么市场将持续出现震荡行情。而一旦指数向下突破了这条线，那么指数有可能将出现调整，这点是需要我们注意的。

上面看过了市场的走势，下面我们再来分析一下板块的情况。

今天航空板块继续出现了上涨，平均涨幅达到了2.64%，并在市场上的56个行业板块中位居第二的位置。

这个板块在之前文章中笔者曾经多次介绍过，因为航空板块同时具备三个概念，除了航空概念以外，它还有低空经济和商业航天概念。而这个板块在近期已经成为市场的热点，受到了资金的追捧，所以在未来航空板块或将持续上涨。

下图是在航空板块中，市盈率从低至高排列位居前10的企业，也是按市净率的口径估值最低的10家公司，仅供大家参考。

除了航空板块以外，笔者还发现今天半导体板块的涨幅只有1.12%，并且在市场上的56个行业板块中位居第30的位置，这说明这个板块在休整。

因为在2022，年半导体行业短期产能过剩，所以板块内的多数企业都出现了大幅度的下跌。而到了今年，半导体行业开始回暖，并且这个板块又有资金的追捧，所以半导体板块一定是今年最大的热点。而当它调整时或许是个机会，我们可以在该板块内寻找优质企业。

下图是半导体板块中，市净率从低至高排列位居前10的企业，也是按市净率的口径估值最低的10家公司，仅供大家参考。

通过上述分析我们了解到，虽然今天的市场上有超过90%的公司是上涨的，但是指数却在上午创出了历史新低，所以笔者认为未来市场或将走出震荡行情，我们要谨慎对待。而像之前介绍过的半导体和航空板块是值得我们关注的，我们可以在这两个板块内寻找优质企业。

以上为笔者个人观点，并不能作为投资建议，也希望大家能谨慎参考。