2024年1月，全球航运巨头马士基和赫伯罗特宣布，将从2025年开始开展长期运营协作计划，该计划命名为“双子星”。当地时间9月9日，美国联邦海事委员会（FMC）官网公告称，马士基与赫伯罗特提交的建立“双子星”合作现已在美国获得批准。

尽管得到了批准，但FMC强调，“双子星”合作协议仍将受到FMC的加强审查和持续监管，且参与联盟协议的各方必须同意监管条件，监管即日起开始。

图源：FMC 侵删

随着运营合作计划的启动日期越来越接近，马士基和赫伯罗特共同发布“双子星”协作框架内的海运服务网络规划方案，旨在让客户更了解关于联合运营网络的最新计划。

根据 “双子星”协作计划，马士基和赫伯罗特将于2025年2月正式开始在东西向贸易通道上进行海运服务合作。双方致力于建立一个灵活互联，且在全面运营后可实现90%以上准班率的海运服务网络。

新的海运服务网络将由27或29条运营高效的干线以及30条灵活的穿梭快线组成。两家公司将共计投入300或340艘船舶参与运营。

考虑到红海局势持续不稳定，这两家船司准备了经苏伊士运河航行和绕行好望角的两套备选方案，并计划在2024年10月确定其中之一为最终方案。

经苏伊士运河的方案

大约300艘船

340万标准箱（TEU）的运力

57条航线，包括27条干线和30条穿梭快线（2024年1月宣布时，计划为58条航线，其中32条为穿梭快线）

绕行好望角的方案

大约340艘船

370万标准箱（TEU）的运力

59条航线，包括29条干线和30条穿梭快线

目前，马士基已在130多个国家/地区开展业务，在全球拥有约100000名员工。马士基的船队由大约700艘自有和租赁船舶组成，总运力超过400万TEU。

赫伯罗特现拥有287艘现代化集装箱船，总运力达220万TEU，是全球领先的班轮航运公司之一。在班轮运输领域，赫伯罗特拥有约13700名员工，并在140个国家设有400个办事处。赫伯罗特在全球共有114条班轮服务，确保在各大洲的600多个港口之间实现快速可靠的连接。