在它作为质子的第一辆SUV引入马来西亚之前，中国以外的人很少听说过吉利博越，博越只出口到中东这样的市场，所以世界上很少有人理解为什么这款中国SUV在中国的销量超过了许多欧洲和日本的SUV，仅2018年，吉利就售出了25万多辆博越，成为中国第四大最受欢迎的车型，自去年12月在马来西亚推出质子X70以来，质子X70赢得了许多马来西亚人的芳心。历史上，没有其他SUV的销售速度像X70那样快。

质子X70提供了非常好的性价比，所以在这一点上给了质子的荣誉，单凭功能判断，质子X70无疑比本田CR-V或马自达CX-5更有价值，虽然外部的质子X70是在很大程度上类似于面对吉利博越，质子X70得到了一个不同的前格栅，除此之外，后方的特点是一个装饰件，连接两个尾灯与质子的措辞嵌入对面，我们在这里测试的LED大灯与LED白天运行灯和19英寸合金车轮，值得注意的是，高级2WD变体的买家可以选择五种颜色中的任何一种，包括火焰红。移动内部，质子X70并没有令人失望，因为内部的特点是高质量的材料和触觉按钮的良好组合，这是现有的质子业主会羡慕的东西。

纳帕皮革内饰，最高的高级2WD变体当然看起来和感觉的部分，可比的一些最好的由其竞争对手提供，事实上，没有其他类似价格的竞争对手提供如此高质量的纳帕皮革，鉴于吉利自2010年以来一直是沃尔沃的所有者，毫不奇怪的是，质子X70采用了沃尔沃零件箱中的一些部件，例如我们注意到信号和雨刷杆与最近几款沃尔沃车型共享。尽管如此，吉利还是加入了一些中国式车型，将自己与沃尔沃车型区别开来，至于仪表集群，质子X70中的全数字设计集群很大程度上受到了上一代福特公司的启发，尽管做了一些修改。

撇开共享部分不说，质子一直在为质子X70的信息娱乐系统大肆宣传，因为它是目前市场上唯一提供基于上下文的自然语音命令的系统，随着时间的推移，经验会随着更多的实践而变得更好，除此之外，未来的系统更新也有助于改进语音识别系统，在现实中，语音命令是你向朋友炫耀的东西，而不是每天使用。质子的日本竞争对手可能没有这么好的信息娱乐系统，但重要的是，它们在我们当地的环境中运行得更好，并且支持马来西亚人使用的应用程序，虽然它的信息娱乐可能是一个成功或一个失误，但毫无疑问，质子X70的所有变体都配备了6个安全气囊，电子稳定控制，牵引控制系统，希尔保持辅助，希尔下降控制，紧急停车信号和反向摄像机。

在这里测试的高级2WD增加了自动紧急制动，前向碰撞警告，自适应巡航控制，车道偏离警告，盲点信息系统，开门警告系统，360度摄像机和智能高光束控制，使该模型成为其价格范围内最具特色的SUV。相比本田CR-V的传感系统，质子X70错过了低速跟随，这是允许您休息的，而汽车在交通堵塞中安全地前进，但质子X70柜台提供360度停车摄像头，不可否认的是，质子X70包的安全功能比其他任何人在该部分。

因此，作为一个整体，质子X70确实给我们留下深刻的印象，它的驾驶室安静和慷慨使用高质量的材料，然而，如果你是一个强调信息娱乐系统或驾驶经验的人，那么质子X70的日本竞争对手在我们的本土环境中仍然占据优势。上它不是在每个方面都得分A，但它在足够多的领域得分足够B+，我们称之为一个高度推荐的A级模型的整体，在如此有竞争力的价格下，汽车的大部分缺点很容易被忽视。