高铁运营时速可达350公里，拉近城市间的时空距离，越来越受青睐，尤其是经济发达的地区。

浙江作为我国沿海经济发展省之一，在高铁建设上，尤其重视，近些年更是重点布局南北向高铁，为浙江更好地全域发展做准备。

而随着杭温高铁的建成通车，浙江将有四条沟通杭州与温州的南北高铁大通道，覆盖面更广，让百姓出行选择性更大。

大通道一：杭甬高铁+甬台温铁路，这条通道的车次是相当多的，这与宁波这座实力城市有着很大关系。杭甬高铁设计时速350公里，运营时速300公里，甬台温铁路设计时速250公里，运营时速200公里，有很大的提升空间。浙江已在着手准备！

大通道二：沪昆高铁杭州至金华段+金丽温铁路，这条通道车次也很多，整体票价也是最低的。沪昆高铁杭州至金华段设计时速350公里，运营时速300公里，金丽温铁路设计时速200公里，运营时速200公里，虽有很大提升空间，但浙江近期无计划。

大通道三：杭台高铁+甬台温铁路台州至温州段，这条通道的车次是较少的，这与杭台高铁车次少有着很大关系。杭台高铁设计时速350公里，运营时速300公里，甬台温铁路台州至温州段设计时速250公里，运营时速200公里。

大通道四：就是即将建成的杭温高铁+杭湖高铁杭州至桐庐段。不同于上面的是，这是杭州西至温州南的，而上面三条大通道都是杭州东至温州南。而第四条大通道也是最贵的，当然用时也是最少的。会让百姓多一条选择！