配合瑞虎8 PLUS将搭载的全方位驾驶辅助系统。另外，奇瑞瑞虎8 PLUS还将搭载L2级自动驾驶系统。其余配置还有全景天窗、电动尾门、主驾座椅加热+记忆+迎宾功能、全景影像、AEB自动紧急制动、全速ACC自适应巡航系统等科技配置。另外瑞虎8 PLUS还会搭载L2级自动驾驶，能够实现全自动泊车、自动寻找车位、自动搜索车位等功能。除全速ACC自适应巡航外，还可以实现L2级别的自动驾驶，让驾控更轻松。同时还将搭载L2级别辅助驾驶系统，可以实现车辆全自动泊车。在驾驶辅助方面，瑞虎8 PLUS搭载了全速ACC自适应巡航系统、360°鸟瞰式全景超清倒车影像。在试驾体验上，我们体验了一把自动泊车功能的便利性，在日常中，这套系统可以说是非常的智能了，不用再去进行任何操作和提升，而是通过识别车身周围停车空间，并进行全方位的泊车。配合全方位APA全自动泊车，LKA车道保持、全速ACC自适应巡航系统、360°鸟瞰式全景超清倒车影像等智能辅助驾驶系统，让用户轻松驾驭更多智能用车场景。在配置方面：瑞虎8 PLUS将提供ACC自适应巡航、360度鸟瞰式全景超清倒车影像、AEB自动刹车、LKA车道保持、全速段ACC。配以全新的电子档把，整体科技感提升明显。配备了电子驻车、自动紧急制动、车道偏离预警、全速ACC自适应巡航等，同时还新增了L2级别的自动驾驶。瑞虎8 PLUS的配置方面，全新SUV量产概念车更是配备了L4级自动驾驶技术，这项技术可以在全自动泊车模式下实现平行、垂直、斜列车位的泊车。除了常规的无钥匙进入、启动、360°全景影像、车道偏离预警、全速段ACC自适应巡航以外，它还拥有自动远近光灯、全景天窗、车内氛围灯以及感应尾门。其次，它在车内的智能化配置方面做的很优秀，比如说，它采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，而且支持三种可调的中控显示屏，科技感十足。其他方面的改动并不多，但是基本上是配齐了，而且还有一个大大的全景天窗，可谓是非常的厚道。其次是智能化，新车搭载了L2级辅助自动驾驶系统。配合12.3英寸的全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式中控屏以及8英寸触控式空调液晶屏，整体提升了内饰的科技质感。同样是全方位的，我们可以看到这台车的方向盘，仪表盘也是采用了液晶材质，这在同级对手中也有着不少的优势。另一处不同是在挡把后方的储物槽处增加了无线充电功能，并且在左侧还配备了一个USB接口，这一点值得肯定。智科技配置层面，全速ACC自适应巡航系统、APA全自动泊车、LKA车道保持等数十项智能驾驶辅助功能。在配置上，瑞虎8 PLUS配备全新一代博世ESP9.3电子稳定系统、全景天窗、360度鸟瞰式全景超清倒车影像、感应式智能手环等。而车道保持辅助和全速自适应巡航系统，可以实现0-150公里/时的跟车，也就是说可以完全实现自动跟车。其中最大的亮点就是搭载了奇瑞最新的雄狮智驾系统。智慧之城——科技赋能，奇瑞汽车同样也有在智能驾驶方面的领先技术。此外，新车还配备了全面升级的“AI人脸识别技术”，通过声控车辆可以对全景影像、感应无钥匙进入、启动，还可以远程开启座椅记忆，满满的科技感。而且，在配置部分，新车还将搭载L2级别的自动驾驶辅助系统，并支持全速ACC自适应巡航系统、360度全景超清倒车影像以及全方位车道偏离预警等功能。智慧车窗——更是可以实现90%以上的电动开闭，让用户无需掏钥匙进入车辆，便可以通过将车窗全部开关一键操作。而从此次官方发布的配置来看，相信也不会让我们失望的。而且，它在配置上也非常厚道，全系配备了胎压监测、倒车雷达/影像、定速巡航、全景天窗、LED日行灯、自动大灯等等，基本上达到了主流的水准。