11月7日，随着特朗普在美国总统大选中胜出，特斯拉CEO马斯克的前期投入似乎即将迎来回报。

美东时间周三，特斯拉股价涨超14%至288.53美元，创下自2023年7月以来的新高，市值一夜之间大涨1190亿美元（约合人民币8574亿元），总市值高达9262亿美元，充分展现了市场对这一消息的热烈反应。

据路透社报道，马斯克在竞选期间不仅向支持特朗普的团体捐赠了至少1.19亿美元，还在竞选活动的关键后期积极为特朗普拉票。这一举动无疑加深了他与即将上任的总统之间的关系，这种关系可能为他的公司带来美国政府的优惠待遇和更宽松的监管环境。

特斯拉、SpaceX、Neuralink 和马斯克均未回应置评请求。特朗普竞选团队在给路透社的一份声明中称马斯克是“百年不遇的行业领袖”，并补充说“支离破碎的联邦官僚机构肯定会从他的理念和效率中受益。”

马斯克的商业版图广泛，从特斯拉的电动汽车到SpaceX的火箭发射，再到Neuralink的脑芯片技术，这些业务在很大程度上都依赖于政府的监管、补贴和政策支持。因此，马斯克与特朗普的紧密关系被视为他能够为公司争取更多利益的关键。

就特斯拉而言，知情人士称，马斯克可能会推动政府继续支持电动汽车的发展，包括各种补贴、政策和监管计划，马斯克未来四年的主要关注点将是“放松执法限制”。特别是在自动驾驶技术方面，他可能会寻求让美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）暂缓对特斯拉当前驾驶辅助系统的潜在执法行动，并推动对特斯拉计划的自动驾驶汽车和Robotaxi进行有利监管。此外，马斯克还可能利用他在特朗普政府中的影响力，推动制定一套精简、统一的自动驾驶法规，以加快相关技术的部署和应用，其在上个月的特斯拉财报电话会议上抱怨了各州监管环境的挑战，并主张采用统一的联邦审批程序。

在SpaceX方面，据消息人士透露，马斯克计划建立一个宽松的监管环境。一位熟悉SpaceX的联邦官员表示，NASA和其他机构经常试图避免疏远SpaceX，称“NASA需要SpaceX的程度，比SpaceX 需要NASA 的程度还要高。”美国宇航局已向SpaceX投资超过150亿美元，路透社对安全数据的审查显示，去年SpaceX工厂工人受伤率继续超过行业平均水平。然而，美国政府并未对私人太空飞行参与者的安全进行监管，因为国会临时禁止该机构进行监管，以鼓励行业创新。

尽管如此，马斯克还是认为联邦执法过于严厉，并表示他的目标是摆脱“疯狂”的监管。消息人士称，受马斯克影响，特朗普政府预计将在这方面推行更宽松的监管。NASA拒绝就特朗普当选后马斯克的潜在影响力发表评论。

在Neuralink方面，马斯克长期以来一直抱怨美国食品和药物管理局（FDA）的审批程序过于繁琐，拖慢了该公司将脑植入设备植入人体的速度。因此，他可能会利用新关系，减少FDA在审批过程中的一些安全相关要求，从而加速该技术的商业化进程。

马斯克的这些计划也引发了一些担忧。一些人士认为，过于宽松的监管环境可能会给行业带来意想不到的后果，特别是在像火箭制造和自动驾驶汽车这样危险的领域中。如果监管不力，可能会导致安全事故频发，损害整个行业的声誉和发展。

不过，马斯克的支持者对他的计划充满信心。他们认为，减少监管将加速马斯克所拥有公司的创新和发展。总体来看，马斯克与特朗普的紧密关系为他的公司带来了前所未有的机遇和挑战。如何利用这种关系为公司争取更多利益，同时避免潜在的风险和后果，将是其未来需要面对的重要课题。

竞选结束后，马斯克在社交平台发文称：美国政府的激进改革即将到来。