２０２４年开年伊始，多个新能源汽车品牌开启了降价增配大动作，降价幅度从数千到数万元不等，市场“卷”声四起。

在这一波浪潮中，此前就被称之为“卷王”的零跑汽车自然不会缺席。不过相较于其他友商品牌让人有些突然的降价动作，零跑汽车的节奏似乎要稳的多，也并没有让市场感到多少意外。

一向秉持“选车看零跑，价值有参考”理念的零跑汽车，依托全域自研的技术路线，每年都会推出让消费者眼前一亮的高品价比新品，降价增配早已经成为零跑汽车的年度标配动作。而且经过几年的积累，零跑汽车在15万到20万价格区间的产品竞争力已经得到市场充分验证，牢牢地掌握住了降价增配的主动权。

以今年３月初发布的全新零跑C01为例，新车长宽高分别为5050/1902/1509mm，轴距为2930mm，纯电车型包括CLTC续航525km和625km后驱车型，零跑C01超级增程搭载容量最大为43.7kWh自研贯穿式大模组电池包，CLTC纯电续航里程达到了316公里，发电机最高效率最高可达96.5%，最低荷电油耗低至4.9L/100km，售价在13.68-15.88万元区间。

作为一款定位于“新能源轿车价值旗舰”的汽车产品，全新零跑C01带给了消费者诸多惊喜。

这款产品延续了零跑汽车“让用户享受到越级智享、物超所值、好而不贵汽车产品”的设计理念，将众多前沿技术汇聚到了这款售价在１５万左右的新能源汽车产品上。该车型搭载了前双叉臂后五连杆独立悬架+CTC一体化底盘等豪华级轿车设计，采用高通8295顶级座舱芯片，标配Leapmotor OS智能座舱，操控舒适性和驾乘体验感显著升级，而且实现了【四叶草】中央集成式电子电气架构，可根据不同客户需求实现秒级OTA效果。再加上其升级版全景天幕方案、车身扭转刚度提升和降低噪音设计、人体工程学一体式舒适座椅、六大按摩模式及新增全新外观色松岚灰、全新内饰配色驼绒棕设计，全新零跑C01在颜值、安全性、舒适性、智能性等多个维度均有显著进阶。

17项配置升级，14项品质优化的全新零跑C01在售价上相较于同级别车型具有很强的竞争力。正如零跑创始人、董事长、CEO朱江明此前所言，“在15万到20万价格区间，零跑该有的全都有，‘不该有的’也有”。

总之，一直围绕用户核心需求、将前沿技术变成实用技术并超越用户期待的零跑汽车在全域自研之路上已经越走越稳，深度契合消费者核心需求，与市场形成良性互动，这可能也是此次降价增配浪潮中，以全新零跑C01为代表的明星车型在面对激烈市场竞争的过程中能够保持战略定力、从容应对的原因所在。