2025年4月27日，东风日产N7正式上市，共推出Max、Pro、Air三大版本，涵盖5个配置级别，新车的售价区间为11.99万至14.99万元。这款中大型纯电轿车以4930mm的修长勾勒出0.208Cd低风阻轮廓，配备了710颗LED光源+882个OLED单元打造炫酷灯语，AI零压云毯座椅49个传感器智能调节，还有 Momenta 5.0 端到端大模型，重新定义智能舒适出行。亮相一小时，瞬间爆单10000辆，它究竟有着怎样的魅力呢？

东风日产N7的外观设计秉承 “极简至美・明智于内” 的设计哲学，整体呈现出时尚、科技且极具动感的风格。前脸部分，采用封闭式前脸搭配分体式大灯组，上方三段式贯穿LED灯带与下方7字形矩阵大灯相互映衬，搭配可发光日产LOGO，呈现新能源车型的科技感，夜晚点亮时辨识度极高。底部的梯形进气口由亮黑色材质组成，凸起的前唇为整车增添了几分运动感。车身侧面，以4930mm长度+2915mm轴距打造黄金比例溜背造型，风阻系数低至0.208Cd，兼具优雅与空气动力学效率。360°光影仿真设计打造出隐藏式腰线，搭配无框车门、隐藏式门把手与19英寸星漩锻造轮毂，更让整车看起来更加精致和动感。C柱隐藏交互灯带，可实时投影充电状态或车况信息。车尾采用贯穿式尾灯设计，灯带中央融合了 NISSAN 英文车标，具有多种点亮效果，内部斜线式光源与车标相互映衬，形成了极高的辨识度。后包围同样由大面积黑色材质组成，与前脸相呼应，使整车的设计风格更加统一。此外，该车搭载 “魔法画布” 智能交互灯语系统，全车搭载710颗高功率LED光源和882个OLED发光单元，前大灯及尾灯组可协同显示自定义文字或图案，科技感十足。车色灵感来源于大自然，共两大色系6款颜色可选，包括流光银、墨海蓝、霜雪白、燕麦米4款灵感色系，以及曜石黑、森野青2款经典色系，每种颜色都非常大气。

东风日产N7的内饰采用环抱式座舱‌，提供了浅灰、森绿/雪白双拼色两种内饰风格，悬浮式中控台与双辐式方向盘形成简洁的横向视觉延伸，中控台搭配15.6英寸2.5K悬浮大屏+矩形全液晶仪表盘，为车内增添了时尚与温馨的氛围。内置接入DeepSeek - R1大模型的NISSAN OS系统，支持全场景语音交互（连续指令识别≤500ms）及OTA升级。加上高通骁龙8295P芯片的加持，语音助手 “小尼” 可连续执行指令，能快速响应各种指令，实现导航、多媒体娱乐、空调控制等功能，如 “打开空调并导航至公司” 等，方便快捷，解放双手。

值得一提的是，座椅设计为AI 零压云毯座椅，内置49 个高精度传感器 + 19 个智能气囊实时监测体压变化，通过自适应体态算法自动调节腰托、腿托等 12 向支撑部位，长途驾驶疲劳感降低 40%。值得一提的是，座椅设计为AI 零压云毯座椅，内置49 个高精度传感器 + 19 个智能气囊实时监测体压变化，通过自适应体态算法自动调节腰托、腿托等 12 向支撑部位，长途驾驶疲劳感降低 40%。全系搭载全域智能防晕车技术，通过电机制振控制、舒适刹停算法等17项对策，将晕车概率从行业平均15%降至3%以下。

中央扶手箱内置5.8L智能冷暖冰箱，支持 - 6℃至55℃调节，与大屏联动显示，支持离车保温，夏日冰饮、冬日热奶随手可得。主驾、副驾、后排的三温区空调，配合 PM2.5 过滤系统，打造 “移动氧吧”。配合 256 色氛围灯和 14 扬声器音响系统，支持 AI 音效和多色温阅读灯，夜间驾乘氛围感拉满；后排配备双Type - C接口与升降式杯架；中控台采用隐藏式出风口，避免直吹身体引发不适。细节之处彰显人性关怀。

东风日产N7整车长宽高为4930mm×1895mm×1487mm，轴距2915mm，属于中大型轿车标准尺寸。纯平地板和83%的得房率，使得车内空间非常宽裕。乘坐空间，该车前排头部空间可达 1022mm，对于身高较高的驾驶者来说，也能拥有充裕的头部空间，不会有压迫感。后排膝部空间达到了 707mm，配合 305mm 的坐姿高度，身高 1.8 米的乘客也能轻松实现 “二郎腿自由”。得益于1895mm的车宽，后排即使并排乘坐三位成年人，也不会觉得过于拥挤，彼此之间都有足够的活动空间，大大提升了乘坐的舒适度。4m²全景天幕（紫外线阻隔率99.9%）提升空间通透性。储物空间，后备箱常规容积在 504-568L 之间，能够轻松容纳日常购物的战利品，或家庭出游时的行李、婴儿车、野餐用具等。将后排座椅放倒后，后备箱空间可扩展至 1500L，能轻松装载露营装备、平衡车等大件物品。此外，车内还有隐藏式玩具收纳格等设计，方便存放孩子的玩具、日常用品等，让车内空间更加整洁有序。

东风日产 N7 搭载前置单电机，有高低功率两个版本。低功率版：总功率为 160kW（218Ps），总扭矩为 305N・m，零百加速 8.5 秒，车速可达 160km/h。高功率版：总功率可达 200kW（272Ps），总扭矩同样是 305N・m，零百加速仅需 6.9 秒，车速也可达 160km/h。续航方面，东风日产 N7 匹配了 58kWh（510Air/510Pro/510Max）和 73kWh（625Pro/625Max）两种容量磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航里程分别为 510 公里和 625 公里。在充电方面，N7 采用 400V 快充技术，两种容量电池组均支持 3C 快充，快充模式下，电池电量从 30%-80% 需 14 分钟、电池电量从 10%-80% 需 19 分钟。同时，借助天演架构及 800V 快充技术，充电不到 7 分钟就能补充 400 公里续航，大大缓解了用户的续航焦虑。此外，N7 的 14 合 1 智能电驱系统将电机、减速器、电控等 14 个模块高度集成，综合效率达 92.5%，峰值效率 96%7。电机转速达 25,100rpm，高速再加速能力强，在 120km/h 以上仍能保持充沛动力。在底盘方面，N7整合了日产传奇跑车GT-R的调校经验，并应用了豪华车同款的博世DP-EPS转向系统和新型减振器，实现了舒适和操控之间的平衡。5.8米zui小转弯半径，兼顾城市通勤灵活性与停车便利性。

东风日产 N7 的智能驾驶辅助系统以 Momenta 5.0 端到端大模型为核心，融合了硬件冗余、场景化算法和安全冗余设计，覆盖高速、城市道路及泊车三大场景。高配版（625Pro/MAX）采用车顶瞭望塔式激光雷达布局，探测距离 200 米，角分辨率 0.1°，支持雨雾天气下的远距离感知。同时配备 5 颗毫米波雷达（含 4D 成像雷达）、11 颗高清摄像头（含 2 颗 800 万像素前视）和 12 颗超声波雷达，实现 360° 无死角覆盖，由双英伟达 Orin - X 芯片提供 508TOPS 总算力，支持同时运行高速 NOA、城市 NOA 及泊车算法。入门版（510Air/Pro）为纯视觉方案，依赖 5 颗摄像头（含 1 颗前视 800 万像素）和 5 颗毫米波雷达，算力由单 Orin - X 芯片提供（254TOPS），城市 NOA 功能受限，泊车需依赖超声波雷达辅助。

在高速NOA模式下，车辆能自动保持安全车距、自动变道、超车、避让大车，最高时速130km/h下实现紧急制动。可自主通过ETC通道，施工路段智能绕行 。城市记忆领航NOA可根据实时路况智能规划路线，自动跟车、变道一气呵成；全场景智能泊车‌对停车困难户非常友好，支持垂直、侧方、斜列泊车，成功率达98%；机械车位可自动折叠后视镜，预留下车空间。支持离车泊入，通过手机 APP 一键启动，车辆自动泊入车位后发送泊车轨迹图，还可在无车位线场景下，通过手机自定义泊车区域。

东风日产 N7采用高刚性笼式车身架构， 2000MPa超高强A柱，1700MPa辊压横梁。通过巴音布鲁克翻滚测试，A 柱、B 柱无明显变形，电池未起火，气囊和 E - Call 紧急呼叫系统正常工作。搭载四针刺多电芯无热蔓延超安全电池，实现热失控24小时无明火，配合三维立体冷却系统，使电芯温差始终控制在±2℃以内。此外，配备16项主动安全系统，全系标配 ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测、安全带未系提醒、ISOFIX 儿童座椅接口、低速行车警告、防侧翻系统等，时刻守护驾乘人员的安全。

权益政策：

5月31日前下订，限时享至高21888元购车权益+至高10000元置换补贴：

1.限时免费升级(Pro/Max版可享)：副驾Al零压云毯座椅(12向电动调节)；科技包：智能灵动灯语系统(魔法画布)、主驾双通道头枕音响、双升降扬声器；智能冷暖冰箱；燕麦米灵感车色；

2.本品牌置换享1万补贴，其他品牌置换享5千补贴，本品牌增购享5千补贴；

3.0首 付起最长5年期低息，赠送价值2千保费平价服务包；

4.整车4年/12万公里质保，至高可享三电终身质保(限首任车主，个人且非营运)；限时享价值2990元家用智能充电桩及上门安装服务；享终身免费基础流量及3年免费娱乐流量(10G/月)；限时享价值299元双片式遮阳帘；Max版专享组合驾驶辅助保障权益。

作为东风日产电动化转型的扛鼎之作，N7以"未来科技美学"重塑了中高端电动轿车的价值标杆。从0.208Cd超低风阻的黄金比例车身到720°光影交互体系，从AI零压云毯座椅到Momenta 5.0全域智驾系统，每个细节都彰显着"人本智造"的造车哲学。在CLTC 625公里续航与6.9秒破百的性能基底上，它用三温区移动氧吧、5.8L智能冷暖冰箱和256色氛围灯构筑起科技温度，更以2000MPa笼式车身和四针刺电池守护安全底线。这款车是否让您动心了，反正我认为性价比挺高的。