回顾国内汽车市场的历程，如果只是以一个看客的心态去看，那么你会发现国内汽车市场的变化特别的灿烂，曾经对于普通的消费者来说，汽车只能观看却不能拥有，毕竟那时候的主导属于合资车，高高在上的合资品牌为了利益，一款款偷工减料的车型却能卖出天价，对于很多车迷来说汽车只是一种奢求，可是这种奢求在国产车的崛起后成为了现实，随着自主品牌在低端市场的持续发力，让很多老百姓都拥有了自己人生的第一台座驾。

当国产车刚刚起步之时，合资车依旧很高傲，毕竟他们占据着中高端市场的份额，感觉自主品牌也就那样，但是随着时间的推移，渐渐的合资品牌明白了国产车不是昙花一现，而是一条真正崛起的巨龙，尤其是在新能源汽车这个催化剂的加持下，国产车的发展达到了高潮，这个时候一向高傲的合资品牌终于明白了自己的傲慢是多么的无知，这一点从渐渐淡化的合资品牌力度就能看出，尤其是新能源领域国产车成为了最优的选择。

随着汽车进入电动化时代，合资车引以为傲的混动技术，以及节能优势再也不是优点，尤其是在比亚迪的带领下汽车市场进入“电比油低”时代之后，合资车再也坐不住了，为了生存为了活下去，各大合资品牌纷纷开启价格战，开启了一轮轮的降价狂潮，当时间进入2025年之后，汽车市场的竞争越来越强，尤其是最近比亚迪宣布旗下几乎所有车型都拥有高阶智驾之后，哪些国人最爱的合资品牌也慌了，广汽丰田就是其中之一。

这不就在近日广汽丰田打响了开春第一枪，限时推出了“一价到底”和“一保到底”的双重购车福利，就是截止3月31日前丰田旗下威兰达起售价降至12.98万起，而今天我们的主角丰田锋兰达更加的夸张，作为一款丰田旗下的紧凑型SUV，限时一口价才8.98万起，这样的价格、这样的质保政策，不得不说丰田这次是铁了心要放大招了，难道这是要干翻本田CRV的节奏？丰田打响“第一枪”！紧凑型SUV只卖8.98万，油耗4L喝92油，要干翻CRV？

虽然丰田锋兰达整车造型的设计没有CRV漂亮，属于比较中庸的风格，同时尺寸也是没有CRV宽敞，车长仅有4485mm，但是不得不承认其家族化的氛围还是比较浓郁的，故而开出去大家一眼就能看出这是一台丰田制造，在消费者心中这个级别一直都是CRV都很火，但是看到销量数据之后，不得不感慨丰田锋兰达的强势，就拿1月份销量来说，本田CRV月销量16067台，而丰田锋兰达月销量却高达17242台，一目了然丰田锋兰达销量排名也是比本田CRV高一位。

虽然丰田锋兰达颜值的打造特别具有品牌辨识度，但是当进入内饰之后，你会瞬间感觉到它的廉价，不管是布局还是用料都感觉是十几年前的老古董一样，可能偷工减料习惯了，即便在国产车崛起的当下也没有在这方面升级，不过有一说一，为了紧随新能源智能化时代的需求，丰田锋兰达在自研的辅助驾驶系统，以及为数不多的高精度感知硬件的加持下，勉强达到了L2级。

最后来看看丰田锋兰达主要的动力性能，没有意外丰田锋兰达还是延续了家族化的双动力选择，除了2.0L的自然吸气发动机以外，还有2.0L的双擎动力可选，虽然性能方面有些肉，但是主打的就是一个省油耐造，尤其是双擎版本，百公里油耗低至4L多一点，配合92号汽油的优势，大大降低了出行成本。

总的来说，虽然丰田锋兰达是一款没啥亮点的合资SUV，但是由于其有着丰田制造的加持，故而当下8.98万的起售价格还是蛮有吸引力的，对此你们怎么看呢？好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！