随着冬季的到来，很多骑电动车出行的车主又感到“头大”了。这是因为一到冬天电动车普遍会出现续航下降的问题，尤其是铅酸车型，即便每天都充满电，还是会出现一加速就掉2格电的情况。

而这一现象究竟是什么原因造成的，车主是不是只有换新电池才能解决？今天就来告诉你答案，电动车一加速就掉2格电的真实原因，不一定都怪电池，还有改善方法也找到了，一次为你说明白。冬天电动车一加速就掉电正常吗？其实电动车一加速就掉电，并不是冬天才特有的现象。只不过在天气暖和的情况下，发现电动车出现一加速就掉电，大部分是因为电池老化，续航能力大幅下降；或是充电器故障，压根就没充满电导致的。而如果冬天发现电动车一加速就掉电，则很大程度都与这2点原因有关。

一：电池活性降低随着气温逐渐降低，北方有地区甚至已经出现零下的温度，这时候电池的活性物质降低、电阻增加，会引发电池放电电压降低，那么电池耗电量也会加剧。有研究表明，当气温从25℃下降到零下20摄氏度，就连汽车动力电池所释放的电量，都会降低30%，且充电时间也会相应增加，电动车铅酸电池就更不用说了。

二：充电时间不够很多车主都以为电动车充电，只要充电器亮绿灯就意味着充满了，其实不是。上面我们也说了，由于电池电阻增加，平时需要更大的电压驱动电池正常工作，因此充电时间也要比夏季更久一些。这时候车主如果一亮绿灯就拔充电器，会导致电动车充不满，只显示虚电的情况，那么电动车一加速，电池就会迅速掉电。

冬天电动车一加速就掉电，有什么改善方法呢？要想完全改变天冷电动车一加速就掉电，那可能存在难度。因为即便你换了新电池，在气温较低的情况下，还是不可避免会出现续航衰减。但是平时充电或是骑行过程中多加注意的话，还是能够有效改善的。充电习惯：充电其实是保养电池最直接有效的方式，因为错误的充电方式会对电池造成损伤，导致电池使用寿命缩短。而掌握正确的充电习惯，是可以提高电池使用寿命，让电池更耐用的。比如在电动车剩余电量30%左右时及时进行补电，且主要注意，等到充电器亮绿灯后，可以继续浮充1-1.5小时，这样可以有效完成涓流充电这一步骤，提高电池蓄电能力。还有就是冬天给电动车充电时，尽量避免在夜间露天的环境下充电，选择有地下车库的温暖场所，或是白天有阳光温度较高时充电，才能提升电池的反应速度。骑行习惯：

平时骑电动车的过程中，经常急刹车、猛加速等，也会加剧电量的消耗，在骑行过程中，尽量保持匀速行驶，既能够改善电动车一加速就掉电的情况，而且行驶匀速，也更能保证安全。当然如果以上方法都不奏效，源头是电池已经老化不耐用，那么就只有通过更换新电池来解决了。不知道你们冬天是不是会出现电动车一加速就掉电的情况呢？欢迎大家一起留言讨论。