新晋网红周鸿祎，把自己的那辆2015款迈巴赫S600，拍卖出了990万的天价。

他这款车现在的官方指导价是288.8万元。

换句话说，他那辆已经快10年的老车，成交价是新车的3倍多！

如果按照评估价，2015款迈巴赫S600最多也就值90万左右。

但这就是周鸿祎的流量威力！

而且周鸿祎故意不给自己留下赚钱的空间——车子拍卖所得，以及今天直播拍卖期间的打赏所得，均捐赠给王选基金会。

值得一提的是，周鸿祎昨天的想法是自己留下“市场评估价格”，拍卖高出评估价的部分，将会捐赠。

可能是拍卖现场气氛过于热烈——线上直播平台有超过78万人观看——老周一高兴，所幸把拍卖所得全部捐赠，1分不留了。

基于此，老周又一次赢了。

“我都懵了，这辆车不到100万的市场价，我以为能翻个两三倍差不多了”。

前几天，他说今年自己的目标之一，是抖音粉丝破1000万。

目前周鸿祎拥有微博粉丝1151.7万，抖音粉丝574.4万。

另外，拍卖成功者也不亏。

最终竞拍成功者为褚振亮，其目前担任北京汽车流通行业协会常务会长。

参加老周迈巴赫S600拍卖会的这一个下午，褚振亮获得的关注度，以及增加的20万粉丝，对于这位二手车商来说也是稳赚不赔。

同时，他还获得了在未来3年和周鸿祎吃三次饭的机会，可以向后者请教商业问题。

褚振亮还通过社交平台直言，自己参加拍卖，就是要蹭周鸿祎的流量，必须蹭流，蹭到底！

他还表示，“这辆车不卖”。

今天晚上，褚振亮就开了直播，在线观看直播人数超过5万人。

他在直播间说，这次拍卖“载入史册”，同时“也为二手车行业代言”。

从拍卖热度和效果看，他的目的达到了。

所以竞拍成功者也是赢家。

那么这场拍卖的输家是谁？

应该就是奔驰迈巴赫。

估计到现在，奔驰最恨的就是周鸿祎。

通过这场拍卖，让奔驰迈巴赫损失了不少的品牌价值。

周鸿祎只通过一个拍卖底价，就把迈巴赫贬得无地自容——起拍价仅为600元。

对于拍卖目的，周鸿祎也并不避讳。

他说，自己就是想告诉消费者，国产新能源车、国产智能网联车的春天真正来到了。

“把我的外国豪车品牌卖掉，实际上是一个象征意义，表示我要支持国内的汽车产业”。

甚至连这场拍卖的主题，都被定为“卖掉迈巴赫，拥抱国产新能源”。

于是在这个过程中，迈巴赫变成了一个“旧势力”，也就是一个反派。

销量方面，奔驰去年在中国卖出了大约76.5万辆新车，与2022年销量基本持平。

在这其中，梅赛德斯-迈巴赫品牌实现了21%的年度销量增长。

可以说，迈巴赫就是奔驰旗下品牌序列中，最能为奔驰赚钱的品牌之一（另一个是G级）

但通过周鸿祎这一次流量操作，迈巴赫会不会在今年延续2023年的高速增长势头，已经成了一个未知数。