据美《军事观察杂志》报道，乌兹别克斯坦方面称中国将向其售战斗机，型号未公开。该杂志指出，歼-10CE、歼-35、JF-17等机型受关注，其中JF-17或成乌方首选，乌兹别克斯坦或成“枭龙”第五客户。

中亚被视为俄罗斯“后院”，长期受俄影响，其五国空军装备多源自俄罗斯。乌兹别克斯坦购买中国“枭龙”战机意义重大，标志着中国战机首次进入中亚市场。

乌兹别克斯坦空军和防空军规模不大，含2航空旅、1防空旅、1航空团、2直升机团、1航空中队及1无线电旅。主战装备多为苏俄制式，包括米格-29有12架，苏-27为20架，苏-24有15架，苏-25BM为12架，L-39共6架。

乌兹别克斯坦曾对韩国FA-50战机及法国“阵风”战斗机表示兴趣，以改善航空装备。但因美国干预和“阵风”高价，计划受阻，最终选择升级现有米格-29。

乌兹别克斯坦外贸航空装备采购选择有限：欧洲“双风”价格高昂，俄制产品不可靠且俄方战事缠身，美制装备因外交矛盾无法引进，故中国成为其优选。

乌兹别克斯坦在中亚五国中率先实现国土防空体系“中械化”，装备了中国FD-2000中远程、KS-1C中程、FM-90野战近程及前卫-18便携式防空导弹，奠定了两国后续合作基础。

乌兹别克斯坦空军优选JF-17“枭龙”，基于实战需求，除采购“枭龙”Block 3外，还将引进“枭龙”B战斗/教练机作为补充。

“枭龙”B改单座为双座以培育飞行员，复合材料比例提升，翼展增0.5米。垂尾翼型、腹鳍形状调整，并引入三轴电传飞控系统，操纵与飞行品质大幅提升。

“枭龙”B的战斗性能突出于机载武器，能携带C802K反舰导弹、CS/BBF1炸弹、CM-400AKG空地导弹等。其开放式架构可集成别国武器，巴基斯坦空军已采用，乌兹别克斯坦空防军也可通过升级实现。

中国外贸军品正崛起为新星。JF-17“枭龙”战机作为敲门砖与黏合剂，出口乌兹别克斯坦，突破俄制战机垄断，在中亚市场打开新局，彰显中国军工的胜利。