最近这几年，由于新能源的盛行，不少消费者都在发出感慨，有钱的人真多啊！为什么这么说呢？因为动辄四五十万的新能源车总有人为其买单，甚至在一些车型上市的时候，有网友还说宁可贷款也要买它。讲真，值吗？至少在我看来，假如预算没有特别多的话，一汽-大众ID.4 CROZZ和比亚迪宋Plus显然更值得考虑。那么，这两款车对比谁更值得购买呢？我个人认为前者更值得购买，因为现在购买ID.家族的车型，最低售价为15.59万元起，而且可以享受高达7000元的置换补贴和最高9000元的ID.点券，性价比非常高。接下来，我们一起来分析一下该车还有哪些优势吧。

ID.4 CROZZ外部配置更显诚意

关于外观方面不用多说，毕竟ID.4 CROZZ和比亚迪宋Plus不是一个类型的产品，而且每个人的审美不同，很难说这两款车哪个更好看！但是关于外部配置层面，ID.4 CROZZ却显然更有诚意，比如ID.4 CROZZ全系配备的自修复轮胎、L2+级自动驾驶以及入门级汽车也可以选装的IQ.Light灵眸矩阵（智能LED大灯），可见该车的性价比优势。

内饰简约大气

内饰部分，ID.4 CROZZ的设计风格采用了家族最新的设计理念，总体表现出浓郁的简约前卫气息。环抱式的中控台设计，双拼混搭的内饰颜色以及大量软质材质包覆其中，内饰质感值得夸赞。悬浮造型的12英寸中控显示屏幕，内部配置有智能网联系统，互联功能极为丰富，基本可以当做智能平板来使用，展现出浓烈的科技质感。而比亚迪宋Plus内饰布局比较简洁，看上去有些简陋。

操控表现 ID.4 CROZZ更稳健、更舒适

在没有开过两款车的时候，很多人觉得电动汽车开起来大同小异，但是真正体验过之后，你会发现这两款车带来的驾驶感受是完全不同的。相比比亚迪宋Plus略显松垮的底盘表现，ID.4 CROZZ的底盘紧凑感则更胜一筹。而且由于更注重运动感与舒适性兼顾的调校，ID.4 CROZZ还能带来不错的驾驶乐趣。讲真，新手开这两款车的时候，瞬间就能感受到比亚迪宋Plus和ID.4 CROZZ哪个好开。

更安全的用车体验

在被称为车辆照妖镜的安全测试中，ID.4 CROZZ.4 X的表现可就太出色了。要知道ID.4 CROZZ可是满足了企业内部L4级电安全要求，防水等级IPX9k,并对电池包开展了197项安全测试，远超国标179项，对于电芯层级的安全测试更是多达436项。尤其是对于多项极限实验进行测试，确保在极限情况下电池仍有良好的安全表现，这表现直接刷新了安全测试记录，是不是比因为自燃而火起来的比亚迪车更值得考虑呢？

总之，别看都是二十万级的新能源车型，但是一汽-大众ID.4 CROZZ凭借八月的大促活动以及超高的产品力，更能得到消费者的认可。因此，对于不知道两款车哪个更好的用户而言，个人更建议大家选择后者。对此，你们如何认为的呢？